Zittau atidaryta nauja žiedinė sankryža: Bürgersteigas išlieka laukinis!

Zittau atidaryta nauja žiedinė sankryža: Bürgersteigas išlieka laukinis!

Zittau, Deutschland - „ZitTau“ pagaliau turite priežastį švęsti: nauja žiedinė sankryža Oybinerio Straße, Schrammstraße ir Goldbachstrasse sankryžoje prieš kelias dienas buvo išleisti eismui. Šis platus infrastruktūros projektas, kuris buvo įgyvendintas kartu su Görlitzo rajonu, Zittau miestu, Olbersdorfo savivaldybe ir įvairiais žiniasklaidos vežėjais, tokiais kaip Zittau savivaldybės ir „Deutsche Telekom AG“, yra svarbus geresnio transporto ryšio regione ženklas. Kaip Allen-Lausitz.de , planavimas buvo pradėtas 2019 m. Balandžio mėn., O statyba dabar sėkmingai baigta 2025 m.

Statybos darbai apėmė išsamias priemones pirmame skyriuje. Čia buvo nutiesta daugiau nei 800 metrų elektros kabelių, 130 metrų dujų linijų, 70 metrų vandens vamzdžių ir 860 metrų šviesolaidinių linijų. Prieš oficialų statybos pradžią 2024 m. Balandžio 22 d., Tokios parengiamosios priemonės, kaip išardyti pastatą ir netgi įvyko atraminės sienos renovacija. Maždaug trijų milijonų eurų statybos išlaidos finansuoja 66 proc.

geresnis srauto srautas

Painiojančios sankryžos pertvarkymas turėtų ne tik užtikrinti sklandesnį eismo srautą, bet ir padidinti pėsčiųjų saugumą. Šaligatvių išplėtimas su kirtimo taškais ir apšvietimo bei ženklų modernizavimas taip pat yra projekto dalis. Centrinė naujos žiedinės sankryžos sala buvo kūrybiškai pasodinta ir aprūpinta smiltainio blokais ir vėliavos stiebais. Ypač pažymėtina, kad vidinis žiedinės sankryžos skersmuo yra 19 metrų, o kelio plotyje yra 5,75 metro ir pločio kraštas - 1,75 metro. sächsische.de pabrėžia, kad tai pabrėžia, kad tai pabrėžia, kad tai pabrėžia, kad pabrėžia. 8638 bėgimai.

Tačiau nepaisant šių teigiamų pokyčių, yra ir iššūkių. Gyventojai skundžiasi dėl laukinio augimo uždarame šaligatvyje išoriniame „Oybiner Straße“, kuris daro įtaką gyvenimo kokybei apylinkėse. Be to, poreikis toliau spręsti išorinio „Oybiner Straße“ išplėtimą. Jei finansavimo sąlygos pasikeis, iš pradžių planuojamos plėtros finansavimas gali būti sunkus. Görlitzo apygarda ir Zittau miestas ieško tinkamų finansavimo galimybių atnaujinti turistinę sankryžą link Zitauer kalnų.

Investicijų reikalavimas transporto infrastruktūroje

Atsižvelgiant į vykstančius statybos projektus ir transporto infrastruktūros būklę, verta pažvelgti į šalies iššūkius. Neseniai atliktas tyrimas, kurį užsakė pagrindinė Vokietijos statybos pramonės asociacija ir kiti partneriai, rodo, kad investicijų reikalavimas savivaldybės transporto infrastruktūroje iki 2030 m. Bus įvertinta maždaug 372 milijardais eurų. Tai turi įtakos geležinkelių tinklų ir gatvių išsaugojimui ir plėtrai. dstgb.de primena, kad trečdalis trunka savo maršruto tinklą, o trečia defektai.

Beveik kiekvienas antrasis gatvės tiltas nėra geros būklės, o statybos ir priežiūros finansavimo iššūkiai yra nemaži. Todėl reikalaujama, kad federalinė vyriausybė sukurtų nuolatinį infrastruktūros finansavimą, kad užtikrintų ilgalaikį planavimo saugumą.

Apskritai, galima sakyti, kad naujos žiedinės sankryžos Zittau atidarymas sukelia tiek eismo situacijos pagerėjimą, tiek rodo skubius finansinius iššūkius, esančius visame regione, ir už jos ribų. Pažiūrėkime, ką atneša ateitis!