Jauns apļveida krustojums, kas tika atvērts Zittau: Bürgersteig paliek savvaļas!

Jauns apļveida krustojums, kas tika atvērts Zittau: Bürgersteig paliek savvaļas!

Zittau, Deutschland - Zittau jums beidzot ir iemesls svinēt: jaunais apļveida krustojums Oybiner Straße, Schrammstraße un Goldbachstrasse krustojumā tika izlaists satiksmei pirms dažām dienām. Šis plašais infrastruktūras projekts, kas tika realizēts sadarbībā ar Görlicas apgabalu, Zittau pilsētu, Olbersdorfas pašvaldību un dažādiem plašsaziņas līdzekļu pārvadātājiem, piemēram, Zittau pašvaldībām un Deutsche Telekom AG, ir svarīga transporta saistība reģionā. As allen-lausitz.de Plānošana tika sākta 2019. gada aprīlī, un konstrukcija tagad ir veiksmīgi pabeigta 2025. gadā.

Būvniecības darbos pirmajā sadaļā bija iekļauti plaši pasākumi. Šeit tika likti vairāk nekā 800 metru elektrisko kabeļu, 130 metru gāzes līniju, 70 metru ūdens cauruļu un 860 metru optisko līniju. Pirms oficiālā būvniecības sākuma 2024. gada 22. aprīlī, pat notika sagatavošanās pasākumi, piemēram, ēkas demontāža un atbalsta sienas atjaunošana. Aptuveni trīs miljonu eiro būvniecības izmaksas 66 procentus finansē no “pašvaldības budžeta ceļu būvniecības”, bet atlikušie pašu fondi gandrīz viena miljona eiro ir sadalīti no 49,6 līdz 50,4 procentiem starp rajonu un Zittau pilsētu.

Labāka satiksmes plūsma

Mulsinošā krustojuma pārveidošanai vajadzētu ne tikai nodrošināt vienmērīgāku satiksmes plūsmu, bet arī palielināt gājēju drošību. Projekta sastāvdaļa ir arī ietvju paplašināšanās ar šķērsošanas punktiem un apgaismojuma un apzīmējumu modernizācija. Jaunās apļveida krustojuma centrālā sala tika radoši stādīta un aprīkota ar smilšakmens blokiem un karodziņiem. Īpaši ievērības cienīgs ir apļveida krustojuma iekšējais diametrs, kas ir 19 metri, savukārt ceļa platumā ir 5,75 metri plus plata 1,75 metru mala. sächsische.de 8638 skrējieni.

Bet, neraugoties uz šīm pozitīvajām norisēm, ir arī izaicinājumi. Iedzīvotāji sūdzas par savvaļas augšanu slēgtajā ietvē ārējā Oybiner Straße, kas ietekmē dzīves kvalitāti apkārtnē. Turklāt nepieciešamība turpināt pievērsties ārējā Oybiner Straße paplašināšanai. Ja mainītos finansēšanas nosacījumi, sākotnēji plānotās paplašināšanās finansēšana varētu būt sarežģīta. Görlicas apgabals un Zittau pilsēta meklē piemērotas finansēšanas iespējas, lai atjaunotu tūristu krustojumu Zittauera kalnos.

Ieguldījumu prasība transporta infrastruktūrā

Saistībā ar notiekošajiem būvniecības projektiem un transporta infrastruktūras stāvokli ir vērts aplūkot izaicinājumus visā valstī. Nesen veikts pētījums, ko pasūtījusi Vācijas būvniecības nozares un citu partneru galvenā asociācija, liecina, ka līdz 2030. gadam tiks lēsts, ka pašvaldību transporta infrastruktūrā ieguldījumu prasība būs aptuveni 372 miljardi eiro. Tas ietekmē dzelzceļa tīklu un ielu saglabāšanu un paplašināšanos. dStgb.de reminds that a third of the municipalities judge the condition of their route networks, while a third of the streets have greater defekti.

Gandrīz katrs otrais ielas tilts nav labā stāvoklī, un būvniecības un uzturēšanas finansēšanas izaicinājumi ir ievērojami. Tāpēc ir nepieciešams, lai federālā valdība izveidotu pastāvīgu finansējumu infrastruktūrai, lai nodrošinātu ilgtermiņa plānošanas drošību.

Kopumā var teikt, ka jaunā apļveida krustojuma atvēršana Zittau rada gan satiksmes situācijas uzlabošanos, gan arī norāda uz steidzamiem finanšu izaicinājumiem, kas pastāv visā reģionā un ārpus tās. Apskatīsim, ko nes nākotne!