V Zittau se je odprl novo krožišče: Bürgersteig ostaja divji!

V Zittau se je odprl novo krožišče: Bürgersteig ostaja divji!

V Zittauju končno imate razlog za praznovanje: novo krožišče na križišču Oybiner Straße, Schramstraße in Goldachstrasse je bilo pred nekaj dnevi izpuščeno za promet. Ta obsežen infrastrukturni projekt, ki je bil realiziran v povezavi z okrožjem Görlitz, mesto Zittau, občino Olbersdorf in različnimi medijskimi prevozniki, kot sta občina Zittau in Deutsche Telekom AG, je pomemben znak boljše prevozne povezave v regiji. As Allen-lausitz.de , the planning was started in April 2019 and the construction has now been successfully completed in 2025.

Gradbena dela so vključevala obsežne ukrepe v prvem razdelku. Tu je bilo več kot 800 metrov električnih kablov, 130 metrov plinovodov, 70 metrov vodnih cevi in ​​860 metrov optičnih linij. Pred uradnim začetkom gradnje 22. aprila 2024 so se zgodili pripravljalni ukrepi, kot sta razstavljanje gospodarske poslopje in obnova podpornega zidu. Stroški gradnje v višini približno tri milijone evrov financirajo za 66 odstotkov s „gradnjo občinskih proračunskih cest“, preostala lastna sredstva v višini skoraj milijon evrov pa so med okrožjem in mestom Zittau razdeljena med 49,6 do 50,4 odstotka.

boljši prometni tok

Preoblikovanje zmedenega križišča ne bi smelo zagotoviti le bolj gladkega pretoka prometa, ampak tudi povečati varnost za pešce. Razširitev pločnikov s prehodnimi točkami in posodobitev razsvetljave in znakov sta tudi del projekta. Osrednji otok novega krožišča je bil kreativno zasajen in opremljen z bloki peščenjakov in zastave. Še posebej omembe vredno je notranji premer krožišča, ki je 19 metrov, širina ceste pa 5,75 metra plus širok rob 1,75 metra. Sächsische.de emphasizes that it is particularly important as the circular road K. 8638 voženj.

Toda kljub tem pozitivnim dogodkom obstajajo tudi izzivi. Prebivalci se pritožujejo nad divjo rastjo na zaprtem pločniku v zunanjem Oybiner Straße, kar vpliva na kakovost življenja v okolici. Poleg tega je potreba po nadaljnji obravnavi širitve zunanjega Oybiner Straße. Če bi se pogoji financiranja spremenili, bi bilo financiranje prvotno načrtovane širitve lahko težko. Okrožje Görlitz in mesto Zittau iščeta ustrezne možnosti financiranja za podaljšanje turističnega križišča proti goram Zittauer.

Zahteva za naložbe v prometno infrastrukturo

V okviru tekočih gradbenih projektov in stanja prometne infrastrukture je vredno ogledati izzive po vsej državi. Nedavno izvedena študija, ki jo je naročila glavna zveza nemške gradbene industrije in drugih partnerjev, kaže, da bo do leta 2030 ocenjena zahteva po naložbah v občinski prometni infrastrukturi na približno 372 milijard evrov. To vpliva na ohranjanje in širitev železniških omrežij in ulic. dStgb.de reminds that a third of the municipalities judge the condition of their route networks, while a third of the streets have greater pomanjkljivosti.

Skoraj vsak drugi ulični most ni v dobrem stanju, izzivi pri gradbeništvu in financiranju vzdrževanja pa so veliki. Zato je potrebno, da zvezna vlada ustvarja stalno financiranje infrastrukture, da se zagotovi dolgoročno varnost načrtovanja.

Na splošno lahko rečemo, da odpiranje novega krožišča v Zittauju prinaša tako izboljšanje prometnih razmer in kaže na nujne finančne izzive, ki obstajajo v celotni regiji in širše. Poglejmo, kaj prinaša prihodnost!