Nieskyer Bahnhof je stále dražší: 4,2 milionu EUR pro mobility Center!

Nieskyer Bahnhof je stále dražší: 4,2 milionu EUR pro mobility Center!

Niesky, Deutschland - V Niesky se něco děje - plány na rekonstrukci místní stanice přebírají tvary. Nedávno bylo oznámeno, že celkové náklady na projekt 3,2 milionu EUR se nyní zvyšují na 4,2 milionu EUR. Knut Grädämel, generální ředitel společnosti Moveas Society, který zahrnuje také Oberlausitz Omnibus Traffic (OVO), byl optimistický ohledně pokroku plánů. Vlakové nádraží, které je ve vlastnictví Moveas po dobu tří let, se má proměnit v „inovativní centrum mobility“, které by se mělo apelovat nejen na železniční cestovatele, ale také uživatele autobusů a turistů. To se stává důležitým uzlem pro mobilitu v severním okrese Görlitz, jako je [saský Zeitung] (https://www.saechsische.de/lokales/goerlitz-lk/ganplanente-sanierung-des --ieskyer-bahnhofs-w3xdkno5kbbhynrokihgzu.htmlmlml).

Stavební plány již byly předloženy úřadu okresního budovy 7. března a přepracování bylo dokončeno po dobu čtyř týdnů. Místní stavební úřad má nyní ke schválení až tři měsíce s rozhodnutím o rozhodnutí do konce srpna. Dokud všechno jde podle plánu, stavební práce by mohly začít s novým rokem. Grant 244 800 EUR z města Niesky také zajišťuje finanční příspěvek, přičemž ve městě zbývá 183 600 EUR.

Plány konverze podrobně

Cílové centrum mobility bude vráceno nejen do staré čekárny, ale také poskytne výstup vstupenek, turistické nabídky a veřejné toalety. Aby byla celou věc zaokrouhlena, má být bývalá stanice přeměněna na útulné bistro. Kromě toho se sídlo OVO přesune do přízemí, zatímco horní prostory jsou přeměněny na komerční jednotky-skutečný zisk pro ekonomiku v regionu.

Podkroví je určena pro důchodové místnosti, které by měly být zvláště atraktivní pro obchodní cestující. Venku budou existovat další parkovací místa pro automobily a autobusy, což dále zlepšuje dostupnost stanice. Používá se také infrastruktura: demolice zchátralého prodloužení by měla označit první kroky správným směrem, zatímco přeměnu přístavu musí být přizpůsobena pro správu OVO.

Financování a výzvy

Renovační práce je součástí větší strukturální změny, financované federální vládou. Dne 18. března 2024 projekt obdržel závazek financování. Pokyny pro financování však představují výzvy - město Niesky musí podle pokynů nést 10% z způsobilých nákladů, tj. 241 000 EUR. Starosta Kathrin Uhlemann považuje tyto financování za důležitý krok k boji proti ekonomickému poklesu v regionu. Jejich úsilí o žádost o další financování však bylo dosud zamítnuto.

Současné diskuse o přeměně stanice také odrážejí větší otázky mobility, které jsou v současné době na programu po celém Německu. Udržitelný obrat provozu je naléhavě nutný nejen ke snížení emisí pro poklesnutí klimatu, ale také k udržení městského stanoviště za změněných klimatických podmínek. Analýza Federálního centra pro politické vzdělávání ukazuje urgenci k integraci nových technologií a posilovače.

S plány na vlakové nádraží Niesky se prochází důležitým krokem správným směrem. Pokud vše bude v rozvrhu, Centrum mobility by mohlo nejen posílit region, ale také stanovit znamení celého Lausitze - zejména na cestě do udržitelné budoucnosti.