Nieskyer Bahnhof postaje sve skuplje: 4,2 milijuna eura za mobilni centar!

Nieskyer Bahnhof postaje sve skuplje: 4,2 milijuna eura za mobilni centar!

Niesky, Deutschland - U Nieskyju se nešto događa - planovi za obnovu lokalne stanice poprimaju oblike. Nedavno je objavljeno da se ukupni troškovi projekta od 3,2 milijuna eura sada povećavaju na 4,2 milijuna eura. Knut Grädämel, generalni direktor Moveas Society, koji također uključuje Oberlausitz Omnibus promet (OVO), bio je optimističan u pogledu napretka planova. Željeznička stanica, koja je posjedovala Moveas već tri godine, treba transformirati u „inovativni centar za mobilnost“ koji bi se trebao svidjeti ne samo željezničkim putnicima, već i korisnicima autobusa i turistima. Ovo postaje važan čvor za mobilnost u sjevernom okrugu Görlitz, kao što je [Saxon Zeitung] (https://www.saechsische.de/lokales/lokales/goerlitz-lk/ganplanente-nieskyer-bahndgnggyner-bahndgngs-windgyner-atgyngsyers-atgyngsyers

Građevinski planovi već su dostavljeni Okružnom upravi za izgradnju 7. ožujka, a prerađivanje je završeno četiri tjedna. Lokalna uprava za izgradnju sada ima do tri mjeseca za odobrenje, s odlukom o odluci do kraja kolovoza. Sve dok sve ide prema planu, građevinski radovi mogli bi započeti s novom godinom. Potpora od 244.800 eura iz grada Nieskog također osigurava financijski doprinos, a u gradu je ostalo 183.600 eura.

Detaljno planovi konverzije

Ciljani centar za mobilnost ne samo da će se vratiti u staru čekaonicu, već će pružiti i izlaz ulaznica, kao i turističke ponude i javne toalete. Kako bi zaokružili cijelu stvar, bivši stanični pub treba pretvoriti u ugodan bistro. Pored toga, sjedište OVO-a premješteno je u prizemlje, dok se gornje prostorije pretvaraju u komercijalne jedinice-stvarni profit za ekonomiju u regiji.

potkrovlje je namijenjeno mirovinskim sobama, što bi trebalo biti posebno atraktivno za poslovne putnike. Vani će biti dodatna parkirna mjesta za automobile i autobuse, što dodatno poboljšava pristupačnost stanice. Koristi se i infrastruktura: rušenje raspadanog produžetka trebalo bi označiti prve korake u pravom smjeru, dok se pretvorba nadgradnje treba prilagoditi upravljanju OVO -om.

Financiranje i izazovi

Rad obnove dio je veće strukturne promjene, koje financira savezna vlada. 18. ožujka 2024. projekt je primio obvezu o financiranju. Ipak, smjernice za financiranje predstavljaju izazove - grad Niesky mora snositi 10% prihvatljivih troškova, tj. 241.000 eura, prema smjernicama. Gradonačelnik Kathrin Uhlemann ovo financiranje vidi važan korak u borbi protiv ekonomskog pada u regiji. Međutim, njihovi napori da se prijave za dodatna sredstva do sada su odbijeni.

Trenutne rasprave o pretvorbi stanice također odražavaju veća pitanja mobilnosti koja su trenutno na dnevnom redu diljem Njemačke. Održivi promet prometa hitno je potreban ne samo za smanjenje emisija za smanjenje klime, već i za održavanje urbanog staništa u promijenjenim klimatskim uvjetima. Analiza Federalnog centra za političko obrazovanje pokazuje da je javnost na integraciju javnosti.

Uz planove za željezničku stanicu Niesky, važan korak poduzima u pravom smjeru. Ako sve krene prema rasporedu, centar za mobilnost ne bi mogao samo ojačati regiju, već je također postaviti znak cijelog Lausitza - posebno na putu do održive budućnosti.