Nieskyer Bahnhof egyre drágább: 4,2 millió euró a Mobilitási Központ számára!

Nieskyer Bahnhof egyre drágább: 4,2 millió euró a Mobilitási Központ számára!

Niesky, Deutschland - Niesky -ban valami történik - a helyi állomás felújításának tervei formákat készítenek. Nemrégiben bejelentették, hogy a projekt teljes költsége 3,2 millió euróban 4,2 millió euróra növekszik. Knut Grädämel, a Moveas Társaság ügyvezető igazgatója, amely magában foglalja az Oberlausitz omnibus forgalmát (OVO) is, optimista volt a tervek előrehaladásával kapcsolatban. A vasútállomást, amelynek három éve a MOTEAS tulajdonában van, átalakulni kell egy „innovatív mobilitási központtá”, amelynek nemcsak a vasúti utazókat, hanem a buszhasználókat és a turistákat is vonzza. Ez a mobilitás fontos csomópontjává válik Görlitz északi kerületében, mint például a [Saxon Zeitung] (https://www.saechsische.de/lokales/goerlitz-lk/ganplanente-sanierung-desykyer-bahnhofs-w3xdknho5kbynrokiHggnrokihggnrokihggnrokihggnrokiHggnrokihggnrokihgnrokihggnrokihgnrokihggnrokihggnrokiHgrokiHu.htmlitz.

Az építési terveket március 7 -én már benyújtották a kerületi építési hatóságnak, és az átdolgozás négy hétig befejeződött. A helyi építési hatóságnak most már három hónapja van jóváhagyásra, azzal a döntéssel, hogy augusztus végére dönt. Mindaddig, amíg minden a terv szerint megy, az építési munkák az újévvel kezdődhetnek. Niesky városának 244 800 eurójának támogatása szintén pénzügyi hozzájárulást biztosít, a városban 183 600 euró maradt.

Konverziós tervek részletesen

A megcélzott mobilitási központ nemcsak a régi váróterembe kerül vissza, hanem jegyet, valamint turisztikai ajánlatokat és nyilvános WC -ket is biztosít. Az egész dolog lekerekítéséhez az egykori állomás kocsmát hangulatos bisztróvá kell alakítani. Ezenkívül az OVO központját a földszintre helyezik, míg a felső helyiségeket kereskedelmi egységekké alakítják-a régió gazdaságának valódi profitja.

A tetőtér nyugdíjszobákhoz szánja, amelyeknek különösen vonzónak kell lenniük az üzleti utazók számára. Kívül további parkolóhelyek lesznek az autókhoz és a buszokhoz, ami tovább javítja az állomás hozzáférhetőségét. Az infrastruktúrát is használják: a romlott kiterjesztés lebontásának az első lépéseket a helyes irányba kell jelölni, míg a melléképület átalakítását az OVO menedzsment befogadása érdekében kell alkalmazni.

finanszírozás és kihívások

A felújítási munka egy nagyobb strukturális változás része, amelyet a szövetségi kormány finanszírozott. 2024. március 18 -án a projekt megkapta a finanszírozási kötelezettségvállalást. Ennek ellenére a finanszírozási iránymutatások kihívásokat jelentenek - Niesky városának az iránymutatások szerint a támogatható költségek 10% -át kell viselnie. Kathrin Uhlemann polgármester ezeket a finanszírozást fontos lépést látja a régió gazdasági hanyatlásának leküzdésére. Eddig azonban elutasították a kiegészítő finanszírozás iránti kérelemre tett erőfeszítéseiket.

Az állomás átalakításáról szóló jelenlegi viták szintén tükrözik a mobilitás nagyobb kérdéseit, amelyek jelenleg Németország egész napján szerepelnek. A forgalom fenntartható forgalmára sürgősen szükség van nemcsak az éghajlati károsító kibocsátások csökkentésére, hanem a városi élőhely megőrzésére is megváltozott éghajlati viszonyok mellett. A [Szövetségi Politikai Oktatási Központ] elemzése (https://www.bpb.de/shop/zeitschratzen/apuz/lokale-verkehrsverwende-2023/543681/urbane-verkehrswende/) azt mutatja, hogy az új meghajtó technológiákat integrálják, és az erősítsék az erősítést az állami közlekedési hálózatnak.

A Niesky vasútállomás terveivel fontos lépés a helyes irányba. Ha minden az ütemterv szerint megy, a Mobilitási Központ nem csak a régiót erősítheti, hanem az egész Lausitz jeleit is meghatározhatja - különösen a fenntartható jövő felé vezető úton.