Nieskyer Bahnhof kļūst dārgāks: 4,2 miljoni eiro mobilitātes centram!

Nieskyer Bahnhof kļūst dārgāks: 4,2 miljoni eiro mobilitātes centram!

Niesky, Deutschland - Niesky kaut kas notiek - vietējās stacijas atjaunošanas plāni iegūst formas. Nesen tika paziņots, ka projekta kopējās izmaksas par 3,2 miljoniem eiro tagad palielinās līdz 4,2 miljoniem eiro. Knuts Grädämel, Movas biedrības rīkotājdirektors, kurā ietilpst arī Oberlausitz Omnibus satiksme (OVO), bija optimistiski noskaņots par plānu progresu. Dzelzceļa stacija, kas trīs gadus piederēja Moveas, ir jāpārveido par “novatorisku mobilitātes centru”, kurai vajadzētu pārsūdzēt ne tikai dzelzceļa ceļotājus, bet arī autobusu lietotājus un tūristus. Tas kļūst par svarīgu mobilitātes mezglu Görlitz ziemeļu apgabalā, piemēram, [Saxon Zeitung] (https://www.saechsische.de/lokales/goerlitz-lk/ganplanente-sanierung-nieskyer-bahnhofs-w3xdknho5kbggynrokhgzu.

Būvniecības plāni jau tika iesniegti rajona celtniecības pārvaldei 7. martā, un pārstrāde ir pabeigta četras nedēļas. Vietējās celtniecības iestādei tagad ir līdz trim mēnešiem apstiprināšanai ar lēmumu pieņemt lēmumu līdz augusta beigām. Kamēr viss notiek saskaņā ar plānu, celtniecības darbi varētu sākties ar jauno gadu. Niesky pilsētas 244 800 eiro dotācija nodrošina arī finansiālu ieguldījumu, pilsētā paliekot 183 600 eiro.

Detalizēti konvertēšanas plāni

Mērķtiecīgā mobilitātes centrs tiks atgriezts ne tikai vecajā uzgaidāmajā telpā, bet arī nodrošinās biļešu izlaidi, kā arī tūristu piedāvājumus un sabiedriskās tualetes. Lai noapaļotu visu, bijušais stacijas krogs ir jāpārveido par mājīgu bistro. Turklāt OVO galvenā mītne tiek pārvietota uz pirmo stāvu, savukārt augšējās telpas tiek pārveidotas par komerciālām vienībām-reālu peļņu ekonomikai reģionā.

Bēniņi ir paredzēti pensiju telpām, kurām vajadzētu būt īpaši pievilcīgai biznesa ceļotājiem. Ārā būs papildu autostāvvietas automašīnām un autobusiem, kas vēl vairāk uzlabo stacijas pieejamību. Tiek izmantota arī infrastruktūra: nojauktā pagarinājuma nojaukšanai vajadzētu atzīmēt pirmos soļus pareizajā virzienā, savukārt ēkas pārveidošana ir jāatrodas, lai pielāgotos OVO pārvaldībai.

finansējums un izaicinājumi

Renovācijas darbs ir daļa no lielākām strukturālām izmaiņām, ko finansē federālā valdība. 2024. gada 18. martā projekts saņēma finansējuma saistības. Neskatoties uz to, finansējuma vadlīnijas atspoguļo izaicinājumus - saskaņā ar vadlīnijām Niesky pilsētai ir jāveic 10% no atbilstošajām izmaksām, t.i., 241 000 eiro. Mērs Kathrin Uhlemann redz šo finansējumu, lai apkarotu ekonomikas kritumu reģionā. Tomēr viņu centieni pieteikties uz papildu finansējumu līdz šim ir noraidīti.

Pašreizējās diskusijas par stacijas pārveidošanu atspoguļo arī lielākus mobilitātes jautājumus, kas pašlaik atrodas darba kārtībā visā Vācijā. Ilgtspējīgs satiksmes apgrozījums ir steidzami nepieciešams ne tikai, lai samazinātu klimata emisijas, bet arī lai uzturētu pilsētas dzīvotni mainītos klimatiskajos apstākļos. [Federālā politiskās izglītības centra] analīze (https://www.bpb.de/shop/zeitschratzen/apuz/lokale-verkehrsverwende-2023/543681/urbane-verkehrswende/) parāda Urgency integrēt jaunu braucienu tehnoloģijas un stiprināt publisko transportu.

Ar Niesky dzelzceļa stacijas plāniem svarīgs solis tiek sperts pareizajā virzienā. Ja viss notiek pēc grafika, mobilitātes centrs varētu ne tikai stiprināt reģionu, bet arī parādīt visu Lausitz zīmi - it īpaši ceļā uz ilgtspējīgu nākotni.