Nieskyer Bahnhof blir dyrere: 4,2 millioner euro for Mobility Center!

Nieskyer Bahnhof blir dyrere: 4,2 millioner euro for Mobility Center!

Niesky, Deutschland - I Nisky skjer det noe - planene for renovering av den lokale stasjonen tar på seg former. Det ble nylig kunngjort at den totale kostnaden for prosjektet på 3,2 millioner euro nå øker til 4,2 millioner euro. Knut Grädämel, administrerende direktør i Movas Society, som også inkluderer Oberlausitz Omnibus Traffic (OVO), var optimistisk om planene for planene. Jernbanestasjonen, som har vært eid av Movas i tre år, skal omdannes til et "innovativt mobilitetssenter" som ikke bare skal appellere til jernbanereisende, men også bussbrukere og turister. This becomes an important node for mobility in the northern district of Görlitz, such as the Saxon Zeitung reports.

Byggeplanene ble allerede sendt til District Building Authority 7. mars, og omarbeiding er fullført i fire uker. Den lokale bygningsmyndigheten har nå opptil tre måneder for godkjenning, med en beslutning om å ta en avgjørelse innen utgangen av august. Så lenge alt går etter planen, kan byggearbeidene begynne med det nye året. Et tilskudd på 244 800 euro fra byen Nisky sikrer også et økonomisk bidrag, med 183 600 euro som er igjen i byen.

konverteringsplaner i detalj

Det målrettede mobilitetssenteret vil ikke bare bli returnert til det gamle venterommet, men gir også en billettutgang så vel som turisttilbud og offentlige toaletter. For å avrunde hele saken, skal den tidligere stasjonspuben forvandles til en koselig bistro. I tillegg blir OVO-hovedkvarteret flyttet til første etasje, mens de øvre lokalene blir omgjort til kommersielle enheter-et reelt overskudd for økonomien i regionen.

loftet er beregnet på pensjonsrom, noe som skal være spesielt attraktivt for forretningsreisende. Utenfor vil det være flere parkeringsplasser for biler og busser, noe som forbedrer stasjonenes tilgjengelighet ytterligere. Infrastrukturen brukes også: riving av en falleferdig utvidelse skal markere de første trinnene i riktig retning, mens konvertering av en uthus skal imøtekommes for å imøtekomme OVO -styringen.

Finansiering og utfordringer

Renoveringsarbeidet er del av en større strukturell endring, finansiert av den føderale regjeringen. 18. mars 2024 mottok prosjektet finansieringsforpliktelsen. Likevel representerer finansieringsretningslinjene utfordringer - City of Nisky må bære 10% av de kvalifiserte kostnadene, dvs. 241.000 euro, i henhold til retningslinjene. Ordfører Kathrin Uhlemann ser disse finansieringen et viktig skritt for å bekjempe økonomisk nedgang i regionen. Imidlertid er deres innsats for å søke om ytterligere finansiering hittil blitt avvist.

Aktuelle diskusjoner om konvertering av stasjonen gjenspeiler også større spørsmål om mobilitet som for tiden er på dagsordenen over hele Tyskland. En bærekraftig omsetning av trafikk er presserende nødvendig ikke bare for å redusere klimakammerutslipp, men også for å opprettholde det urbane habitatet under endrede klimatiske forhold. En analyse av Federal Center for Political Education viser presset til å integrere nye drivteknologier og styrke den offentlige transport.

Med planene for Nisky jernbanestasjon tas et viktig skritt i riktig retning. Hvis alt går i plan, kunne ikke mobilitetssenteret styrke regionen, men også sette et tegn på hele Lausitz - spesielt på vei til en bærekraftig fremtid.