Nieskyer Bahnhof staje się droższy: 4,2 miliona euro w centrum mobilności!

Nieskyer Bahnhof staje się droższy: 4,2 miliona euro w centrum mobilności!
Niesky, Deutschland - W Niesky coś się dzieje - plany renowacji lokalnej stacji nabierają kształtów. Niedawno ogłoszono, że całkowity koszt projektu wynoszący 3,2 miliona euro wzrasta obecnie do 4,2 miliona euro. Knut Grädämel, dyrektor zarządzający Moveas Society, który obejmuje również Oberlausitz Omnibus Traffic (OVO), był optymistą co do postępu planów. Dworzec kolejowy, który jest własnością Moveas od trzech lat, ma zostać przekształcony w „innowacyjne centrum mobilności”, które powinno odwoływać się nie tylko do podróżników kolejowych, ale także użytkowników autobusów i turystów. Staje się to ważnym węzłem dla mobilności w północnym dystrykcie Görlitz, takim jak Saxon Zeitung.
Plany budowlane zostały już przedłożone do Urzędu Budownictwa Dystryktu w dniu 7 marca, a przeróbka została zakończona przez cztery tygodnie. Lokalny organ budowlany ma teraz do trzech miesięcy do zatwierdzenia, a decyzja o podjęciu decyzji do końca sierpnia. Dopóki wszystko idzie zgodnie z planem, prace budowlane mogą rozpocząć się od Nowego Roku. Dotacja w wysokości 244 800 euro od miasta Niesky również zapewnia wkład finansowy, przy czym w mieście pozostało 183 600 euro.
szczegółowe plany konwersji
Ukierunkowane centrum mobilności zostanie nie tylko zwrócone do starej poczekalni, ale także zapewni produkcję biletów, a także oferty turystyczne i toalety publiczne. Aby zaokrąglić wszystko, poprzedni pub stacji ma zostać przekształcony w przytulne bistro. Ponadto siedziba OVO jest przenoszona na parter, podczas gdy górne przesłanki są przekształcane w jednostki komercyjne-prawdziwy zysk dla gospodarki w regionie.
Strych jest przeznaczony dla pokoi emerytalnych, które powinny być szczególnie atrakcyjne dla podróżników biznesowych. Na zewnątrz będą dodatkowe miejsca parkingowe dla samochodów i autobusów, co dodatkowo poprawia dostępność stacji. Używana jest również infrastruktura: Rozbiórka rozszerzonego przedłużenia powinna oznaczać pierwsze kroki we właściwym kierunku, podczas gdy konwersja budynku ma zostać zakwaterowana w celu pomieszczeniu zarządzania OVO.
Finansowanie i wyzwania
Prace renowacyjne są częścią większej zmiany strukturalnej, finansowanej przez rząd federalny. 18 marca 2024 r. Projekt otrzymał zobowiązanie do finansowania. Niemniej jednak wytyczne dotyczące finansowania stanowią wyzwania - według wytycznych miasto Niesky musi ponieść 10% kwalifikujących się kosztów, tj. 241 000 euro. Burmistrz Kathrin Uhlemann uważa, że te fundusze są ważnym krokiem na zwalczanie spadku gospodarczego w regionie. Jednak ich wysiłki na rzecz ubiegania się o dodatkowe finansowanie zostały jak dotąd odrzucone.
Obecne dyskusje na temat konwersji stacji odzwierciedlają również większe pytania dotyczące mobilności, które są obecnie w porządku obrad w całych Niemczech. Zrównoważony obrót ruchu jest pilnie potrzebny nie tylko w celu zmniejszenia emisji związanych z klimatem, ale także do utrzymania siedlisk miejskich w zmienionych warunkach klimatycznych. Analiza Federal Center for Political Education pokazuje, że pilność nowych technologii i wzmocnienia sieci transportu publicznego.
Wraz z planami dotyczącymi dworca kolejowego Niesky'ego podjęto ważny krok we właściwym kierunku. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z harmonogramem, centrum mobilności może nie tylko wzmocnić region, ale także ustanowić znak całego Lausitz - szczególnie w drodze do zrównoważonej przyszłości.
Details | |
---|---|
Ort | Niesky, Deutschland |
Quellen |