Nieskyer Bahnhof está se tornando mais caro: 4,2 milhões de euros para o Mobility Center!

Nieskyer Bahnhof está se tornando mais caro: 4,2 milhões de euros para o Mobility Center!

Niesky, Deutschland - Em Niesky, algo está acontecendo - os planos para a reforma da estação local assumem formas. Recentemente, foi anunciado que o custo total do projeto de 3,2 milhões de euros está agora aumentando para 4,2 milhões de euros. Knut Grädämel, diretor administrativo da Moveas Society, que também inclui o tráfego OMNIBUS de Oberlausitz (OVO), estava otimista sobre o progresso dos planos. A estação de trem, que pertence a Moveas há três anos, deve ser transformada em um "centro inovador de mobilidade" que deve atrair não apenas viajantes de ferrovias, mas também usuários e turistas de ônibus. This becomes an important node for mobility in the northern district of Görlitz, such as the Saxon Zeitung reports.

Os planos de construção já foram submetidos à Autoridade de Construção Distrital em 7 de março e o retrabalho foi concluído por quatro semanas. A Autoridade de Construção Local agora tem até três meses para aprovação, com a decisão de tomar uma decisão até o final de agosto. Contanto que tudo corra de acordo com o plano, os trabalhos de construção podem começar com o ano novo. Uma concessão de 244.800 euros da cidade de Niesky também garante uma contribuição financeira, com 183.600 euros restantes na cidade.

Planos de conversão em detalhes

O centro de mobilidade direcionado não apenas será devolvido à antiga sala de espera, mas também fornecerá uma saída de ingresso, bem como ofertas turísticas e banheiros públicos. Para completar a coisa toda, o antigo pub da estação deve ser transformado em um acolhedor bistrô. Além disso, a sede da OVO é movida para o térreo, enquanto as instalações superiores são convertidas em unidades comerciais-um lucro real para a economia na região.

O sótão é destinado a salas de pensão, o que deve ser particularmente atraente para os viajantes de negócios. Do lado de fora, haverá vagas adicionais para carros e ônibus, o que melhora ainda mais a acessibilidade da estação. A infraestrutura também está sendo usada: a demolição de uma extensão em ruínas deve marcar as primeiras etapas na direção certa, enquanto a conversão de uma dependência deve ser acomodada para acomodar a gerência do OVO.

financiamento e desafios

O trabalho de renovação faz parte de uma mudança estrutural maior, financiada pelo governo federal. Em 18 de março de 2024, o projeto recebeu o compromisso de financiamento. No entanto, as diretrizes de financiamento representam desafios - a cidade de Niesky deve suportar 10% dos custos elegíveis, ou seja, 241.000 euros, de acordo com as diretrizes. O prefeito Kathrin Uhlemann vê esses financiamento um passo importante para combater o declínio econômico na região. No entanto, seus esforços para solicitar financiamento adicional foram rejeitados até agora.

Discussões atuais sobre a conversão da estação também refletem questões maiores de mobilidade que estão atualmente na agenda em toda a Alemanha. Uma rotatividade sustentável do tráfego é urgentemente necessária não apenas para reduzir as emissões de discussão climática, mas também para manter o habitat urbano em condições climáticas alteradas. Uma análise do Centro Federal de Educação Política mostra a urgência a integrar as tecnologias de impulso e a improviso e a integração.

Com os planos para a estação de trem Niesky, um passo importante é dado na direção certa. Se tudo estiver dentro do cronograma, o centro de mobilidade poderá não apenas fortalecer a região, mas também estabelecer um sinal de todo o Lausitz - especialmente a caminho de um futuro sustentável.