Nieskyer Bahnhof devine din ce în ce mai scump: 4,2 milioane de euro pentru Centrul de Mobilitate!

Nieskyer Bahnhof devine din ce în ce mai scump: 4,2 milioane de euro pentru Centrul de Mobilitate!

Niesky, Deutschland - În Niesky se întâmplă ceva - planurile pentru renovarea stației locale preiau forme. S -a anunțat recent că costul total al proiectului de 3,2 milioane de euro crește acum la 4,2 milioane de euro. Knut Grädämel, directorul general al Societății Moveas, care include și Oberlausitz Omnibus Traffic (OVO), a fost optimist cu privire la progresul planurilor. Gara, care este deținută de Moveas de trei ani, trebuie transformată într -un „centru inovator de mobilitate” care ar trebui să atragă nu numai călătorii feroviari, ci și utilizatorii de autobuze și turiștii. Acest lucru devine un nod important pentru mobilitate în districtul de nord al Görlitz, cum ar fi Saxon Zeitung.

Planurile de construcție au fost deja transmise autorității de construcții de district pe 7 martie, iar refacerea a fost finalizată timp de patru săptămâni. Autoritatea locală de construcții are acum până la trei luni pentru aprobare, cu decizia de a lua o decizie până la sfârșitul lunii august. Atâta timp cât totul merge conform planului, lucrările de construcție ar putea începe cu noul an. O subvenție de 244.800 de euro din orașul Niesky asigură, de asemenea, o contribuție financiară, 183.600 de euro rămânând în oraș.

planuri de conversie în detaliu

Centrul de mobilitate vizat nu va fi returnat doar în vechea sală de așteptare, ci va oferi și o ieșire a biletelor, precum și oferte turistice și toalete publice. Pentru a încheia totul, fostul pub de stații trebuie să fie transformat într -un bistrot confortabil. În plus, sediul OVO este mutat la parter, în timp ce spațiile superioare sunt transformate în unități comerciale-un profit real pentru economia din regiune.

mansarda este destinată sălilor de pensii, care ar trebui să fie deosebit de atractive pentru călătorii de afaceri. În afară, vor exista locuri de parcare suplimentare pentru mașini și autobuze, ceea ce îmbunătățește în continuare accesibilitatea stației. De asemenea, se folosește infrastructura: Demolarea unei extensii dărăpănate ar trebui să marcheze primii pași în direcția corectă, în timp ce conversia unei clădiri trebuie să fie adaptată pentru a se adapta la managementul OVO.

finanțare și provocări

Lucrările de renovare fac parte dintr -o schimbare structurală mai mare, finanțată de guvernul federal. La 18 martie 2024, proiectul a primit angajamentul de finanțare. Cu toate acestea, orientările de finanțare reprezintă provocări - Orașul Niesky trebuie să suporte 10% din costurile eligibile, adică 241.000 de euro, potrivit orientărilor. Primarul Kathrin Uhlemann consideră că aceste finanțări un pas important pentru combaterea declinului economic în regiune. Cu toate acestea, eforturile lor de a solicita finanțare suplimentară au fost până acum respinse.

Discuțiile curente despre conversia stației reflectă, de asemenea, întrebări mai mari de mobilitate, care sunt în prezent pe ordinea de zi din toată Germania. O cifră de afaceri durabilă a traficului este necesară urgent nu numai pentru a reduce emisiile de redactare a climei, ci și pentru a menține habitatul urban în condiții climatice schimbate. O analiză a Centrului Federal pentru Educație Politică arată urgența de a integra noile tehnologii de conducere și pentru a consolida rețeaua de transport public.

Cu planurile pentru gara Niesky, un pas important este făcut în direcția corectă. Dacă totul este în termen, centrul de mobilitate nu a putut doar să consolideze regiunea, ci și să stabilească un semn al întregului Lausitz - în special în drum spre un viitor durabil.