Nieskyer Bahnhof sa stáva drahším: 4,2 milióna eur pre centrum mobility!

Nieskyer Bahnhof sa stáva drahším: 4,2 milióna eur pre centrum mobility!

Niesky, Deutschland - V Niesky sa niečo deje - plány na renováciu miestnej stanice nadobúda tvary. Nedávno bolo oznámené, že celkové náklady na projekt vo výške 3,2 milióna EUR sa teraz zvyšujú na 4,2 milióna EUR. Knut Grädämel, generálny riaditeľ spoločnosti Moveas Society, ktorý zahŕňa aj Oberlausitz Omnibus Traffic (OVO), bol optimistický v súvislosti s pokrokom plánov. Vlasová stanica, ktorú vlastní spoločnosť Moveas už tri roky, sa má transformovať na „inovatívne centrum mobility“, ktoré by malo odvolať nielen železničných cestujúcich, ale aj používateľov autobusov a turistov. Toto sa stáva dôležitým uzlom pre mobilitu v severnom okrese Görlitz, ako napríklad [Saxon Zeitung] (https://www.saechsische.de/lokales/goerlitz-lkbggynRokZihgZz.hhggZz.H.HTMLIKZ.

Stavebné plány už boli predložené okresnému orgánu budovy 7. marca a prepracovanie bolo dokončené štyri týždne. Miestny stavebný úrad má teraz až tri mesiace na schválenie s rozhodnutím rozhodnúť sa do konca augusta. Pokiaľ všetko pôjde podľa plánu, stavebné práce by mohli začať novým rokom. Grant 244 800 eur od mesta Niessky tiež zaisťuje finančný príspevok, pričom v meste zostalo 183 600 eur.

Plány konverzie podrobne

Cieľové centrum mobility sa vráti nielen do starej čakárne, ale tiež poskytne výstup lístkov, ako aj turistické ponuky a verejné toalety. Aby sa zaokrúhlila celá vec, bývalá krčma stanice sa má transformovať na útulné bistro. Okrem toho sa ústredie OVO presunie do prízemia, zatiaľ čo horné priestory sa premieňajú na komerčné jednotky-skutočný zisk pre hospodárstvo v regióne.

Podkrovie je určené pre dôchodkové miestnosti, ktoré by mali byť obzvlášť atraktívne pre obchodných cestujúcich. Vonku budú existovať ďalšie parkovacie miesta pre autá a autobusy, čo ďalej zlepšuje prístupnosť stanice. Používa sa aj infraštruktúra: demolácia schátraného rozšírenia by mala znamenať prvé kroky správnym smerom, zatiaľ čo konverzia prístavby sa má prispôsobiť, aby sa prispôsobila správa OVO.

Financovanie a výzvy

Renovácia je súčasťou väčších štrukturálnych zmien financovaných federálnou vládou. 18. marca 2024 projekt získal záväzok financovania. Pokyny na financovanie však predstavujú výzvy - mesto Niessky musí podľa usmernení znášať 10% oprávnených nákladov, t. J. 241 000 EUR. Starosta Kathrin Uhlemann považuje tieto financovanie za dôležitý krok na boj proti hospodárskemu poklesu v regióne. Ich úsilie požiadať o ďalšie financovanie však bolo doteraz zamietnuté.

Súčasné diskusie o premene stanice tiež odrážajú väčšie otázky mobility, ktoré sú v súčasnosti na programe po celom Nemecku. Udržateľný obrat premávky je naliehavo potrebný nielen na zníženie emisií klímy, ale aj na udržanie mestského biotopu za zmenených klimatických podmienok. Analýza Federálneho centra pre politické vzdelávanie ukazuje naliehavosť na integráciu technológií New Drive Technologies a do posilnenia verejnej dopravnej siete.

S plánmi vlakovej stanice Niesky sa dôležitý krok podniká správnym smerom. Ak všetko pokračuje v harmonograme, centrum mobility mohlo tento región nielen posilniť, ale tiež znamenať známku celého Lausitza - najmä na ceste do udržateľnej budúcnosti.