قطعة جامعية من بوركينا فاسو: قطار غورليتز يُبهج عشاق السكك الحديدية!

قطعة جامعية من بوركينا فاسو: قطار غورليتز يُبهج عشاق السكك الحديدية!

هناك الكثير من الطرق لاسترجاع الذكريات القديمة مع الحصول على صفقة جيدة. اكتشف الآن غونتر كليبس، أحد المتحمسين المتحمسين للسكك الحديدية من إرلانجن، العنصر الخاص بجامعه: طابع يحمل صورة قطار Deutsche Reichsbahn السابق. تأتي هذه السيارة من بوركينا فاسو وتمثل سيارة GDR ICE الأسطورية، والتي تم بناؤها ذات يوم في مصنع عربات Görlitz. على Sächsische.de يقول كليبس: "لقد حصلت على الختم في مزاد عبر الإنترنت من لوكسمبورغ مقابل يورو واحد جيد في المزاد العلني.

كانت سفينة SVT Görlitz الموجودة في الصورة، والتي كانت موجودة منذ أكثر من 60 عامًا، نشطة حتى بعد سقوط الجدار ويتم حاليًا ترميمها في هالبرشتات. وسوف يتم تشغيله قريبًا في ألمانيا مرة أخرى. هذا الطابع لا يثير غيرة هواة الجمع فحسب، بل يقدم أيضًا نظرة ثاقبة للعلاقة الخاصة مع السكك الحديدية الألمانية. كليبس، الذي يعمل كسائق حافلة مدرسية ومتطوع في مهمة محطة القطار، كتب العديد من الكتب حول النقل بالسكك الحديدية.

سوق الرسائل من بوركينا فاسو

يُعرف كليبس بشغفه بجمع الأعمال الفنية؛ تشمل كنوزه النماذج والقبعات الرسمية التاريخية والصور والبطاقات البريدية وبطاقات الهاتف، كما في الحالة الحالية، الطوابع البريدية. أثار إصدار الطوابع تحت شعار "150 عامًا من السكك الحديدية في ألمانيا" ضجة قبل 40 عامًا وظهر في سلسلة من سبعة طوابع تصور حصريًا مركبات دويتشه رايخسبان. في حين أن بوركينا فاسو، منذ إعادة تسميتها في عام 1984، لم يكن لديها سوى خط سكة حديد واحد يصل إلى ساحل العاج، فإن قياس خطوط السكك الحديدية الألمانية يظهر تركيزًا خاصًا على تاريخها.

من الناحية التاريخية، يعد تطور السكك الحديدية في ألمانيا أمرًا مثيرًا. تعود المحاولات الأولى لتطوير عربات السكك الحديدية إلى صناعة التعدين، حيث كانت العربات تسير على قضبان خشبية في وقت مبكر من القرن السادس عشر. منذ عام 1787 فصاعدًا، ظهرت شبكة ضخمة من عربات الترام التي تجرها الخيول في منطقة الرور، وكان فريدريش ليست هو من دعا إلى إنشاء شبكة موحدة لتعزيز الاقتصاد. ويكيبيديا تنص على أن أول خط سكة حديد بخاري في ألمانيا افتتح في عام 1835 ومنذ ذلك الحين سرعان ما أصبحت السكك الحديدية أهم وسائل النقل لمسافات طويلة.

رؤى الطوابع البريدية

تشمل أبرز فعاليات هواة جمع الطوابع معارضًا لهواة جمع الطوابع في السكك الحديدية. هنا يمكن لهواة الجمع تبادل الأفكار حول شغفهم وحتى الحصول على قطع جديدة لمجموعاتهم. يُظهر كليبس للجميع أن الأمر لا يتعلق فقط بالسكك الحديدية نفسها، بل يتعلق أيضًا بالثقافة المتنوعة المرتبطة بها. ويوضح قائلا: "هناك العديد من العلامات التجارية في العديد من البلدان الأفريقية أو الآسيوية التي لديها نماذج يحتذى بها في الخارج".

بالنسبة لهواة جمع الطوابع الذين يرغبون في المغامرة في عالم الطوابع، فإن الأسعار معقولة بشكل مدهش. يمكنك أيضًا العثور على نسخ من بوركينا فاسو مقابل حوالي 3 يورو على منصات البيع. وبهذه الطريقة، لا يمكن للمشترين أن يتطلعوا إلى سمك النهاش فحسب، بل يمكنهم أيضًا دمج قطعة من تاريخ السكك الحديدية في مجموعتهم الخاصة.