Συλλέκτης από τη Μπουρκίνα Φάσο: Ο Görlitzer Zug ενθουσιάζει τους οπαδούς των σιδηροδρόμων!

Συλλέκτης από τη Μπουρκίνα Φάσο: Ο Görlitzer Zug ενθουσιάζει τους οπαδούς των σιδηροδρόμων!

Görlitz, Deutschland - Υπάρχουν πολλοί τρόποι για να κλείσετε παλιές αναμνήσεις και ταυτόχρονα να κάνετε καλή επιχείρηση. Ο Günther Klebes, ένας παθιασμένος φίλος σιδηροδρόμων από το Erlangen, ανακάλυψε τώρα το στοιχείο του ειδικού συλλέκτη: μια σφραγίδα με την εικόνα ενός πρώην τρένου του γερμανικού Ρεϊχτσμπαχν. Αυτό προέρχεται από τη Μπουρκίνα Φάσο και αντιπροσωπεύει το θρυλικό GDR-ICE, το οποίο κάποτε χτίστηκε σε φορτάμαξες Görlitz. Στο sächsische.de "Αγόρασα τη σφραγίδα σε μια δημοπρασία στο Διαδίκτυο από το Λουξεμβούργο για ένα καλό ευρώ."

Το SVT Görlitz, το οποίο έχει αποδειχθεί, ο οποίος υπήρξε για πάνω από 60 χρόνια, ήταν ενεργός μέχρι μετά την στροφή και επί του παρόντος αποκαθίσταται στο Halberstadt. Θα πρέπει να τρέξει πίσω στη Γερμανία σύντομα. Αυτή η σφραγίδα όχι μόνο κάνει τους συλλέκτες: μέσα, προσφέρει επίσης μια εικόνα για την ειδική σχέση με τους Γερμανούς σιδηρόδρομους. Ο Klebes, ο οποίος εργάζεται ως οδηγός σχολικού λεωφορείου και προσφέρθηκε εθελοντικά με την αποστολή του σταθμού, έχει γράψει πολλά βιβλία για τις σιδηροδρομικές μεταφορές.

Μια αγορά επιστολών από τη Μπουρκίνα Φάσο

Η κόλλα είναι γνωστή για το πάθος του για συλλογή. Οι θησαυροί του περιλαμβάνουν μοντέλα, ιστορικά ομοιόμορφα καπέλα, φωτογραφίες, θέα και τηλεφωνικές κάρτες, καθώς και, όπως στην τρέχουσα περίπτωση, γραμματόσημα. Η έκδοση μάρκας με το θέμα "150 χρόνια σιδηροδρόμων στη Γερμανία" προκάλεσε μια αίσθηση πριν από 40 χρόνια και εμφανίστηκε σε μια σειρά από επτά γραμματόσημα που απεικόνιζαν μόνο οχήματα από το Deutsche Reichsbahn. Ενώ η Burkina Faso, από την μετονομασία της το 1984, έχει μόνο μία σιδηροδρομική γραμμή στην ακτή του Ελεφαντοστού, η μέτρηση των γερμανικών σιδηροδρόμων δείχνει ιδιαίτερη έμφαση στην ιστορία τους.

Ιστορικά, η εξέλιξη του σιδηροδρόμου στη Γερμανία είναι ένα συναρπαστικό θέμα. Οι πρώτες προσεγγίσεις για την ανάπτυξη σιδηροδρομικών οχημάτων επιστρέφουν στην εξόρυξη, όπου ο Loren οδήγησε σε ξύλινες ράγες ήδη από τον 16ο αιώνα. Από το 1787 δημιουργήθηκε ένα τεράστιο δίκτυο μίσχων αλόγων στην περιοχή RUHR και ήταν ο κατάλογος Friedrich που αγωνίστηκε για ένα ενιαίο δίκτυο για να προωθήσει την οικονομία. Wikipedia υποδηλώνει ότι το πρώτο ατμοκίνητο τρένο στη Γερμανία άνοιξε το 1835 και από τότε ο σιδηρόδρομος ανέβηκε γρήγορα προς τον σιδηρόδρομο.

Φιλοβιδικές Insights

Τα κυριότερα σημεία των Φιλολογικών Εκδηλώσεων είναι εκθέσεις για τους σιδηροδρομικούς Φιλαράτες. Εδώ οι συλλέκτες μπορούν να: ανταλλάσσουν πληροφορίες σχετικά με το πάθος τους και ακόμη και να πάρουν νέα κομμάτια για τις συλλογές τους. Ο Klebes δείχνει σε όλους ότι δεν πρόκειται μόνο για τον ίδιο τον σιδηρόδρομο, αλλά και για την ποικιλόμορφη κουλτούρα που συνδέεται με αυτό. "Υπάρχουν πολλές μάρκες μοτίβων σε πολλές αφρικανικές ή ασιατικές χώρες που έχουν πρότυπα ρόλων στο εξωτερικό", εξηγεί.

Για τους συλλέκτες: μέσα που θέλουν να τολμήσουν να πάνε στον κόσμο των γραμματοσήμων, οι τιμές είναι εκπληκτικά φθηνές. Μπορείτε ακόμη να βρείτε αντίγραφα από τη Μπουρκίνα Faso στις πλατφόρμες πωλήσεων για περίπου 3 ευρώ. Με αυτόν τον τρόπο, οι αγοραστές δεν μπορούν μόνο να προσβλέπουν σε ένα snapper, αλλά και να ενσωματώσουν ένα κομμάτι της ιστορίας των σιδηροδρόμων στη δική τους συλλογή.