Zberateľský kúsok z Burkiny Faso: Vlak Görlitz poteší fanúšikov železníc!

Zberateľský kúsok z Burkiny Faso: Vlak Görlitz poteší fanúšikov železníc!

Existuje mnoho spôsobov, ako si zaspomínať na staré spomienky a zároveň získať dobrý obchod. Günther Klebes, vášnivý železničný nadšenec z Erlangenu, teraz objavil svoj špeciálny zberateľský kúsok: známku s podobizňou bývalého vlaku Deutsche Reichsbahn. Pochádza z Burkiny Faso a predstavuje legendárny ICE NDR, ktorý sa kedysi vyrábal v továrni na vagóny Görlitz. Na Sächsische.de Správy Klenoty: „Dostal som pečiatku. internetová aukcia z Luxemburska za dobré jedno vydražené euro.“

SVT Görlitz na obrázku, ktorý existuje viac ako 60 rokov, bol aktívny až do pádu múru a v súčasnosti sa obnovuje v Halberstadte. Čoskoro bude opäť fungovať v Nemecku. Táto známka nielen že závidí zberateľom, ale ponúka aj pohľad na zvláštny vzťah k nemeckým železniciam. Klebes, ktorý pracuje ako vodič školského autobusu a dobrovoľník v misii na vlakovej stanici, napísal množstvo kníh o železničnej doprave.

Listový trh z Burkiny Faso

Klebes je známy svojou zberateľskou vášňou; Medzi jeho poklady patria modely, čiapky historických uniforiem, fotografie, pohľadnice a telefónne karty a ako v aktuálnom prípade aj poštové známky. Emisia známky s témou „150 rokov železníc v Nemecku“ vyvolala pred 40 rokmi rozruch a objavila sa v sérii siedmich známok, ktoré výlučne zobrazovali vozidlá Deutsche Reichsbahn. Zatiaľ čo Burkina Faso má od svojho premenovania v roku 1984 iba jednu železničnú trať do Pobrežia Slonoviny, meranie nemeckých železníc ukazuje osobitné zameranie na ich históriu.

Z historického hľadiska je vývoj železníc v Nemecku vzrušujúcou záležitosťou. Prvé pokusy o vývoj koľajových vozidiel siahajú do banského priemyslu, kde vozíky jazdili po drevených koľajniciach už v 16. storočí. Od roku 1787 sa v oblasti Porúria objavila obrovská sieť električiek ťahaných koňmi a bol to Friedrich List, ktorý sa zasadzoval za jednotnú sieť na podporu ekonomiky. Wikipedia uvádza, že prvá parná železnica v Nemecku bola otvorená v roku 1835 a odvtedy sa železnica rýchlo stala najdôležitejším prostriedkom diaľkovej dopravy.

Filatelistické postrehy

K vrcholom filatelistických podujatí patria výstavy pre železničných filatelistov. Zberatelia si tu môžu vymieňať nápady o svojich vášňach a dokonca získať nové kúsky do svojich zbierok. Klebes všetkým ukazuje, že to nie je len o samotnej železnici, ale aj o rozmanitej kultúre, ktorá je s ňou spojená. „V mnohých afrických alebo ázijských krajinách je množstvo značiek motívov, ktoré majú vzory v zahraničí,“ vysvetľuje.

Pre zberateľov, ktorí sa chcú pustiť do sveta známok, sú ceny prekvapivo dostupné. Na predajných platformách dokonca nájdete kópie z Burkiny Faso za cenu okolo 3 eur. Kupujúci sa tak môžu tešiť nielen na snappera, ale aj integrovať kus železničnej histórie do vlastnej kolekcie.