Zbirateljski predmet iz Burkine Faso: Vlak Görlitz navdušuje ljubitelje železnic!

Zbirateljski predmet iz Burkine Faso: Vlak Görlitz navdušuje ljubitelje železnic!

Obstaja veliko načinov za obujanje spominov na stare spomine, hkrati pa dobite dober posel. Günther Klebes, strasten ljubitelj železnic iz Erlangna, je zdaj odkril svoj poseben zbirateljski predmet: znamko s podobo nekdanjega vlaka Deutsche Reichsbahn. Ta prihaja iz Burkine Faso in predstavlja legendarni NDR ICE, ki so ga nekoč izdelovali v tovarni vagonov Görlitz. Na Sächsische.de Klebes poroča: »Dobil sem znamko na internetni dražbi iz Luksemburga za dober en evro dražil.”

SVT Görlitz na sliki, ki obstaja že več kot 60 let, je bil aktiven do padca zidu in je trenutno v obnovi v Halberstadtu. Kmalu bo spet deloval v Nemčiji. Ta znamka ne povzroča samo ljubosumja zbirateljev, temveč ponuja tudi vpogled v poseben odnos z nemškimi železnicami. Klebes, ki dela kot voznik šolskega avtobusa in prostovoljec na misiji železniške postaje, je napisal številne knjige o železniškem prometu.

Pisemska tržnica iz Burkine Faso

Klebes je znan po svoji strasti do zbiranja; Njegovi zakladi vključujejo modele, zgodovinske uniformne kape, fotografije, razglednice in telefonske kartice ter, kot v tem primeru, poštne znamke. Izdaja znamke s temo »150 let železnic v Nemčiji« je pred 40 leti povzročila razburjenje in se pojavila v seriji sedmih znamk, ki prikazujejo izključno vozila Deutsche Reichsbahn. Medtem ko ima Burkina Faso od preimenovanja leta 1984 samo eno železniško progo do Slonokoščene obale, merjenje nemških železnic kaže posebno osredotočenost na njihovo zgodovino.

Z zgodovinskega vidika je razvoj železnice v Nemčiji vznemirljiva zadeva. Prvi poskusi razvoja tirnih vozil segajo v rudarsko industrijo, kjer so vozički vozili po lesenih tirnicah že v 16. stoletju. Od leta 1787 naprej se je v Porurju pojavila ogromna mreža tramvajev s konjsko vprego in Friedrich List je bil tisti, ki se je zavzemal za enotno mrežo za spodbujanje gospodarstva. Wikipedia navaja, da je bila prva parna železnica v Nemčiji odprta leta 1835 in od takrat naprej je železnica hitro postala najpomembnejše prevozno sredstvo na dolge razdalje.

Filatelistična spoznanja

Med vrhunce filatelističnega dogajanja sodijo razstave železniških filatelistov. Tukaj lahko zbiratelji izmenjujejo ideje o svojih strasteh in celo dobijo nove kose za svoje zbirke. Klebes vsem pokaže, da ne gre le za železnico samo, ampak tudi za raznoliko kulturo, ki je z njo povezana. »V številnih afriških ali azijskih državah obstajajo številne blagovne znamke motivov, ki imajo vzornike v tujini,« pojasnjuje.

Za zbiratelje, ki se želijo podati v svet znamk, so cene presenetljivo dostopne. Na prodajnih platformah najdete celo kopije iz Burkine Faso za okoli 3 evre. Na ta način se lahko kupci ne le veselijo hlastača, ampak delček železniške zgodovine vključijo tudi v svojo zbirko.