布基纳法索的收藏品:格尔利茨火车让铁路迷们欣喜不已!

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Günther Klebes 购买了一张印有格尔利茨火车图案的缅甸法索邮票。一个令人惊讶的发现的故事。

Günther Klebes ersteigerte eine Burma Faso-Briefmarke mit Görlitzer Zugmotiv. Die Geschichte eines überraschenden Funde.
Günther Klebes 购买了一张印有格尔利茨火车图案的缅甸法索邮票。一个令人惊讶的发现的故事。

布基纳法索的收藏品:格尔利茨火车让铁路迷们欣喜不已!

有很多方法可以在获得优惠的同时追忆往日的回忆。来自埃尔兰根的热情铁路爱好者冈瑟·克莱贝斯 (Günther Klebes) 现在发现了他的特别收藏品:一张印有前德国国家铁路列车图像的邮票。它来自布基纳法索,代表着传奇的东德 ICE,它曾经在格尔利茨马车工厂生产。在 Sächsische.de 上,Klebes 报道:“我在网上拍卖中获得了邮票来自卢森堡以一欧元的价格拍卖。”

图中所示的格尔利茨 SVT 已经存在了 60 多年,直到柏林墙倒塌后一直活跃,目前正在哈尔伯施塔特进行修复。它很快将再次在德国运营。这张邮票不仅让收藏家眼红,也让人们了解了与德国铁路的特殊关系。克莱贝斯是一名校车司机和火车站任务志愿者,撰写了大量有关铁路交通的书籍。

来自布基纳法索的信件市场

克莱伯斯以其对收藏的热情而闻名。他的珍宝包括模型、历史制服帽、照片、明信片和电话卡,以及本案中的邮票。 40年前,以“德国铁路150年”为主题的邮票引起了轰动,并出现在一系列专门描绘德国国家铁路车辆的七枚邮票中。虽然布基纳法索自 1984 年更名以来只有一条通往科特迪瓦的铁路线,但对德国铁路的测量显示出对其历史的特别关注。

从历史的角度来看,德国铁路的演变是一件令人兴奋的事情。开发轨道车辆的首次尝试可以追溯到采矿业,早在 16 世纪,手推车就在木轨上运行。从1787年起,鲁尔区出现了庞大的有轨电车网络,正是弗里德里希·李斯特主张建立统一的网络来促进经济。 维基百科指出,德国第一条蒸汽铁路于1835年开通,从此铁路迅速成为最重要的长途运输手段。

集邮见解

集邮活动的亮点包括为铁路集邮家举办的展览。在这里,收藏家可以交流他们的爱好,甚至可以为他们的收藏购买新的作品。克莱贝斯向所有人表明,这不仅仅是铁路本身的问题,还涉及与之相关的多元化文化。 “许多非洲或亚洲国家有许多主题品牌,在国外都有榜样,”他解释道。

对于想要探索邮票世界的收藏家来说,价格出奇的实惠。您甚至可以在销售平台上以 3 欧元左右的价格找到来自布基纳法索的副本。这样一来,买家不仅可以期待一款甲鱼,还可以将一段铁路历史融入到自己的收藏中。