أزمة مورد السيارات: تسريح العمال الوشيك في ألمانيا الشرقية!

أزمة مورد السيارات: تسريح العمال الوشيك في ألمانيا الشرقية!

Sachsen, Deutschland - صناعة السيارات في ألمانيا تتعرض للضغط ، والكثير منهم يشعرون بالقلق. لا سيما في شرق البلاد ، يشعر الموردون بآثار إغلاق المصانع وخفض الوظائف المقلقة. ذكرت IG Metall أن حوالي 200000 شخص يعملون في صناعة التوريد في شرق ألمانيا. ومع ذلك ، فإن الأزمة لها بالفعل عواقب: في Thuringia ، يبلغ رواد الأعمال مثل Rico Chmelik ، المدير الإداري لجمعية السيارات في Thuringia ، عن العديد من عمليات التسريح وإغلاق الموقع والإفلاس في الموردين الإقليميين.

في العامين الماضيين ، زاد عدد هذه الحوادث ، وهي إشارة واضحة إلى تحديات العولمة والتغيير الهيكلي. على الرغم من الصعوبات ، فإن غالبية الموردين البالغ عددهم 690 من موظفي Thuringا الذين يحسبون حوالي 60،000 موظف لا يزالون قويين. تعتمد هذه الشركات على القدرة على التكيف ، وخاصة في مجالات إنتاج ثاني أكسيد الكربون والرقمنة والذكاء الاصطناعي.

التحديات والدعم في ساكسونيا-أنهالت

سبق أن أبرز وزير الاقتصاد في Saxony-Anhalt Sven Schulze الصعوبات في التكيف مع بعض الموردين ، وخاصة المسابك. هدفه هو الحفاظ على صناعة توريد السيارات في البلاد على المدى الطويل ودعم الشركات المعنية. يعمل حوالي 25500 شخص حاليًا في صناعة توصيل السيارات في Saxony-Anhalt ، حيث تدير العديد من الشركات العائلة.

الوضع في ساكسونيا متوترة أيضا. تعد صناعة التوريد للسيارات مع حوالي 70،000 موظف هي الصناعة الأكثر أهمية هنا. تقارير ديرك فوغل ، رئيس شبكة مورد السيارات في ساكسونيا ، عن تخفيضات في الوظائف حوالي 5000 وظيفة ، والتي تؤثر بشكل أساسي على العمال المؤقتين. ينتقد Vogel المطالبات المرتفعة للأسعار لمصنعي السيارات والانتقال الوشيك للأوامر إلى البلدان المنخفضة. التخطيط للأمن وبرامج الدعم المستهدفة مطلوبة بشكل عاجل هنا.

النهج الموجهة في المستقبل في المنطقة

من أجل الهروب من الدائرة الشريرة ، تم تأسيس MAH-NET كشبكة تحويل لصناعة المركبات والموردين. في عام 2022 حول مبادرة Saxony-Anhalt Automotive E.V. ، تهدف الشبكة إلى تطوير استراتيجية للتغيير الهيكلي في صناعة السيارات. يهدف التعاون مع الشركاء من الأعمال والعلوم والسياسة إلى خلق صناعة مقاومة للمستقبل.

تركز المبادرة على ثلاثة مجالات للعمل: بيئات العمل الحديثة والقيمة المضافة المستدامة والمنظورات الإقليمية. من خلال مقاربتهم في المعلومات والتواصل والترويج للمشاريع المشتركة ، تأمل MAH-NET في تحسين الاستقرار الاقتصادي وأمن التوظيف في المنطقة.

دراسة شاملة حول تحليل حالة صناعة التوريد والصناعات المجاورة على جدول الأعمال. سيتضمن هذا التحليل تحليل SWOT وتطوير توصيات محددة للعمل لحقول مستقبلية جديدة. في الأسابيع المقبلة ، هناك العديد من الأحداث المهمة في البرنامج ، بما في ذلك المؤتمر السياسي الهيكلي IG Metall في Chemnitz و VDA Mittelstage في بون ، والذي سيساهم في المناقشة حول الوضع الحالي في الصناعة.

لا يزال التطوير في صناعة السيارات مثيرًا. لقد حان الوقت لأن يعمل جميع المعنيين معًا وإيجاد حلول لإتقان التحديات وتأمين مستقبل الصناعة. شيء واحد واضح: يجب تداوله الآن لأن الوقت يدفع.

يمكنك قراءة المزيد من التفاصيل حول هذا الموضوع في [mdr] (https://www.mdr.de/nachrichten/Deutschland/wirtschaft/auto-zzz-zzz-zzz-zzz-zzz-zzz (https://www.mah-net.de/).