Billeverandørkrise: truet med fyringer i det østlige Tyskland!

Billeverandørkrise: truet med fyringer i det østlige Tyskland!

Bilindustrien i Tyskland er under pres, og det bekymrer mange mennesker. Især i den østlige del af landet mærker leverandørerne virkningerne af fabrikslukninger og bekymrende nedskæringer. IG METALL rapporterer, at omkring 200.000 mennesker er beskæftiget i forsyningsindustrien i det østlige Tyskland. Men krisen har allerede konsekvenser: I Thüringen rapporterer iværksættere som Rico Chmelik, administrerende direktør for Thüringen Automotive Association, adskillige fyringer, lukninger af byggepladser og konkurser blandt regionale leverandører.

I løbet af de sidste to år er antallet af disse hændelser steget, et klart tegn på de udfordringer, som globaliseringen og strukturelle ændringer udgør. Trods vanskelighederne er størstedelen af ​​Thüringens 690 leverandører, som beskæftiger omkring 60.000 mennesker, fortsat robuste. Disse virksomheder er afhængige af tilpasningsevne, især inden for områderne CO2-neutral produktion, digitalisering og kunstig intelligens.

Udfordringer og støtte i Sachsen-Anhalt

Sachsen-Anhalts økonomiminister Sven Schulze har fremhævet vanskelighederne med at tilpasse sig for nogle leverandører, især støberier. Dets mål er at fastholde bilforsyningsindustrien i landet på lang sigt og støtte de berørte virksomheder. Omkring 25.500 mennesker arbejder i øjeblikket i bilindustrien i Sachsen-Anhalt, hvor mange af virksomhederne er familiedrevne.

Situationen i Sachsen er også anspændt. Bilforsyningsindustrien er den vigtigste sektor her med omkring 70.000 ansatte. Dirk Vogel, leder af billeverandørnetværket i Sachsen, rapporterer, at omkring 5.000 job vil blive nedlagt, hvilket hovedsageligt berører vikarer. Vogel er kritisk over for de høje prisrabatter, som bilfabrikanterne kræver, og truslen om flytning af ordrer til lavtlønslande. Der er et presserende behov for planlægning af sikkerhed og målrettede finansieringsprogrammer.

Fremtidsorienterede tilgange i regionen

For at slippe ud af den onde cirkel blev MAH-net grundlagt som et transformationsnetværk for køretøjs- og leverandørindustrien. Netværket blev lanceret i 2022 på initiativ af Sachsen-Anhalt Automotive e.V. og sigter mod at udvikle en strategi for strukturelle ændringer i bilindustrien. Gennem samarbejde med partnere fra erhvervsliv, videnskab og politik skal der skabes en bæredygtig, tværsektoriel industri.

Initiativet fokuserer på tre indsatsområder: moderne arbejdsmiljøer, bæredygtig værdiskabelse og regionale perspektiver. Med sin tilgang til at informere regionale aktører, netværke og fremme fælles projekter håber MAH-net at forbedre den økonomiske stabilitet og beskæftigelsessikkerheden i regionen.

En omfattende undersøgelse for at analysere situationen for leverandørindustrien og relaterede sektorer er også på dagsordenen. Denne analyse vil omfatte en SWOT-analyse og udvikle konkrete anbefalinger til handling for nye fremtidige områder. Der er flere vigtige begivenheder på programmet i de kommende uger, herunder IG Metalls strukturpolitiske konference i Chemnitz og VDA SME Day i Bonn, som begge vil bidrage til diskussionen om den aktuelle situation i branchen.

Udviklingen i bilindustrien er fortsat spændende. Det er på tide, at alle interessenter arbejder sammen og finder løsninger for at overvinde udfordringerne og sikre industriens fremtid. Én ting er klar: Der skal handles nu, fordi tiden er af afgørende betydning.

Du kan finde yderligere detaljer om dette emne på MDR og MAH-net.