Κρίση προμηθευτών αυτοκινήτων: Απειλούνται με απολύσεις στην ανατολική Γερμανία!

Κρίση προμηθευτών αυτοκινήτων: Απειλούνται με απολύσεις στην ανατολική Γερμανία!

Η αυτοκινητοβιομηχανία στη Γερμανία βρίσκεται υπό πίεση και αυτό ανησυχεί πολλούς ανθρώπους. Ιδιαίτερα στα ανατολικά της χώρας, οι προμηθευτές αισθάνονται τις επιπτώσεις του κλεισίματος των εργοστασίων και των ανησυχητικών περικοπών θέσεων εργασίας. Η IG METALL αναφέρει ότι περίπου 200.000 άτομα απασχολούνται στη βιομηχανία προμηθειών στην ανατολική Γερμανία. Αλλά η κρίση έχει ήδη συνέπειες: Στη Θουριγγία, επιχειρηματίες όπως ο Rico Chmelik, διευθύνων σύμβουλος της Thuringia Automotive Association, αναφέρουν πολυάριθμες απολύσεις, κλείσιμο εγκαταστάσεων και χρεοκοπίες περιφερειακών προμηθευτών.

Τα τελευταία δύο χρόνια, ο αριθμός αυτών των περιστατικών έχει αυξηθεί, μια σαφής ένδειξη των προκλήσεων που θέτει η παγκοσμιοποίηση και οι διαρθρωτικές αλλαγές. Παρά τις δυσκολίες, η πλειονότητα των 690 προμηθευτών της Θουριγγίας, που απασχολεί περίπου 60.000 άτομα, παραμένει ισχυρή. Αυτές οι εταιρείες βασίζονται στην προσαρμοστικότητα, ειδικά στους τομείς της παραγωγής ουδέτερου εκπομπών CO2, της ψηφιοποίησης και της τεχνητής νοημοσύνης.

Προκλήσεις και υποστήριξη στη Σαξονία-Άνχαλτ

Ο υπουργός Οικονομικών της Σαξονίας-Άνχαλτ, Σβεν Σούλτσε, τόνισε τις δυσκολίες προσαρμογής για ορισμένους προμηθευτές, ειδικά τα χυτήρια. Στόχος της είναι να διατηρήσει μακροπρόθεσμα τον κλάδο προμήθειας αυτοκινήτων στη χώρα και να στηρίξει τις εταιρείες που επηρεάζονται. Περίπου 25.500 άτομα εργάζονται επί του παρόντος στη βιομηχανία προμήθειας αυτοκινήτων στη Σαξονία-Άνχαλτ, με πολλές από τις εταιρείες να είναι οικογενειακές.

Τεταμένη είναι και η κατάσταση στη Σαξονία. Η βιομηχανία προμήθειας αυτοκινήτων είναι ο πιο σημαντικός τομέας εδώ με περίπου 70.000 εργαζόμενους. Ο Dirk Vogel, επικεφαλής του δικτύου προμηθευτών αυτοκινήτων στη Σαξονία, αναφέρει ότι περίπου 5.000 θέσεις εργασίας θα περικοπούν, επηρεάζοντας κυρίως τους προσωρινά εργαζόμενους. Η Vogel επικρίνει τις υψηλές εκπτώσεις στις τιμές που απαιτούν οι κατασκευαστές αυτοκινήτων και την απειλή μετεγκατάστασης των παραγγελιών σε χώρες με χαμηλούς μισθούς. Υπάρχει επείγουσα ανάγκη σχεδιασμού ασφάλειας και στοχευμένων προγραμμάτων χρηματοδότησης.

Προσεγγίσεις προσανατολισμένες στο μέλλον στην περιοχή

Προκειμένου να ξεφύγει από τον φαύλο κύκλο, το MAH-net ιδρύθηκε ως ένα δίκτυο μετασχηματισμού για τη βιομηχανία οχημάτων και προμηθευτών. Το δίκτυο που ξεκίνησε το 2022 με πρωτοβουλία της Sachsen-Anhalt Automotive e.V., στοχεύει να αναπτύξει μια στρατηγική για διαρθρωτικές αλλαγές στην αυτοκινητοβιομηχανία. Μέσω της συνεργασίας με εταίρους από τις επιχειρήσεις, την επιστήμη και την πολιτική, πρόκειται να δημιουργηθεί μια βιώσιμη, διατομεακή βιομηχανία.

Η πρωτοβουλία επικεντρώνεται σε τρεις τομείς δράσης: σύγχρονα περιβάλλοντα εργασίας, αειφόρο δημιουργία αξίας και περιφερειακές προοπτικές. Με την προσέγγισή του για την ενημέρωση των περιφερειακών παραγόντων, τη δικτύωση και την προώθηση κοινών έργων, το MAH-net ελπίζει να βελτιώσει την οικονομική σταθερότητα και την ασφάλεια της απασχόλησης στην περιοχή.

Μια ολοκληρωμένη μελέτη για την ανάλυση της κατάστασης του κλάδου των προμηθευτών και των συναφών τομέων βρίσκεται επίσης στην ημερήσια διάταξη. Αυτή η ανάλυση θα περιλαμβάνει ανάλυση SWOT και θα αναπτύξει συγκεκριμένες συστάσεις για δράση για νέους μελλοντικούς τομείς. Υπάρχουν πολλά σημαντικά γεγονότα στο πρόγραμμα τις επόμενες εβδομάδες, συμπεριλαμβανομένης της διάσκεψης διαρθρωτικής πολιτικής της IG Metall στο Chemnitz και της VDA SME Day στη Βόννη, τα οποία θα συμβάλουν στη συζήτηση για την τρέχουσα κατάσταση στον κλάδο.

Οι εξελίξεις στην αυτοκινητοβιομηχανία παραμένουν συναρπαστικές. Είναι καιρός όλοι οι ενδιαφερόμενοι να συνεργαστούν και να βρουν λύσεις για να ξεπεράσουν τις προκλήσεις και να εξασφαλίσουν το μέλλον του κλάδου. Ένα πράγμα είναι σαφές: πρέπει να αναληφθεί δράση τώρα γιατί ο χρόνος είναι ουσιαστικός.

Μπορείτε να βρείτε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με αυτό το θέμα στο MDR και στο MAH-net.