Autotarnijate kriis: ähvardab koondamine Ida-Saksamaal!
Saksi-Anhalti ja Tüüringi autode tarnetööstus seisab 2025. aastal silmitsi suurte väljakutsetega, sealhulgas töökohtade vähendamise ja tehaste sulgemisega. Lisateave selle mõju ja strateegiate kohta tööstuse kaitsmiseks.

Autotarnijate kriis: ähvardab koondamine Ida-Saksamaal!
Saksamaa autotööstus on surve all ja see teeb paljudele inimestele muret. Eelkõige riigi idaosas tunnevad tarnijad tehaste sulgemise ja murettekitavate töökohtade kärpimise tagajärgi. IG METALL teatab, et Saksamaa idaosas töötab tarnetööstuses umbes 200 000 inimest. Kuid kriisil on juba tagajärjed: Tüüringis teatavad ettevõtjad, nagu Tüüringi Autotööstuse Assotsiatsiooni tegevdirektor Rico Chmelik, arvukatest koondamistest, tegevuskohtade sulgemisest ja piirkondlike tarnijate pankrottidest.
Viimase kahe aasta jooksul on nende juhtumite arv kasvanud, mis näitab selgelt globaliseerumise ja struktuurimuutuste põhjustatud väljakutseid. Vaatamata raskustele on enamik Tüüringi 690 tarnijast, mis annavad tööd umbes 60 000 inimesele, endiselt tugevad. Need ettevõtted tuginevad kohanemisvõimele, eriti CO2-neutraalse tootmise, digitaliseerimise ja tehisintellekti valdkonnas.
Väljakutsed ja tugi Saksi-Anhaltis
Saksi-Anhalti majandusminister Sven Schulze on rõhutanud kohanemisraskusi mõne tarnija, eriti valukodade jaoks. Selle eesmärk on hoida riigis autovarustustööstust pikas perspektiivis ja toetada mõjutatud ettevõtteid. Praegu töötab Saksi-Anhalti autotööstuses umbes 25 500 inimest, kusjuures paljud ettevõtted on pereettevõtted.
Ka Saksimaal on olukord pingeline. Autode tarnetööstus on siin kõige olulisem sektor, kus töötab ligikaudu 70 000 töötajat. Saksimaa autotarnijate võrgustiku juht Dirk Vogel teatab, et umbes 5000 töökohta kaotatakse, mis puudutab peamiselt ajutisi töötajaid. Vogel on kriitiline autotootjate nõutavate kõrgete hinnasoodustuste ja tellimuste ümberpaigutamise ohu suhtes madalapalgalistesse riikidesse. Kiiresti on vaja planeerida turvalisuse ja sihtfinantseerimise programme.
Tulevikku suunatud lähenemised piirkonnas
Nõiaringist pääsemiseks asutati MAH-net sõiduki- ja tarnijatetööstuse ümberkujundamisvõrgustikuna. 2022. aastal Sachsen-Anhalt Automotive e.V. algatusel käivitatud võrgustiku eesmärk on töötada välja strateegia autotööstuse struktuurimuutuste tegemiseks. Koostöös äri-, teadus- ja poliitikapartneritega luuakse jätkusuutlik, sektoriteülene tööstus.
Algatus keskendub kolmele tegevusvaldkonnale: kaasaegsed töökeskkonnad, jätkusuutlik väärtusloome ja piirkondlikud perspektiivid. Oma lähenemisega piirkondlike osalejate teavitamisele, võrgustike loomisele ja ühisprojektide edendamisele loodab MAH-net parandada piirkonna majanduslikku stabiilsust ja tööhõivekindlust.
Samuti on päevakorral põhjalik uuring tarnijatööstuse ja sellega seotud sektorite olukorra analüüsimiseks. See analüüs sisaldab SWOT-analüüsi ja töötab välja konkreetsed soovitused uute tulevaste valdkondade jaoks. Lähinädalatel on programmis mitmeid olulisi sündmusi, sealhulgas IG Metalli struktuuripoliitika konverents Chemnitzis ja VDA VKE päev Bonnis, mis mõlemad aitavad kaasa arutelule tööstuse hetkeolukorra üle.
Arengud autotööstuses on jätkuvalt põnevad. Kõigil sidusrühmadel on aeg teha koostööd ja leida lahendusi väljakutsete ületamiseks ja tööstuse tuleviku kindlustamiseks. Üks on selge: tegutseda tuleb kohe, sest aeg on ülioluline.
Lisateavet selle teema kohta leiate aadressilt MDR ja MAH-net.