Autóbeszállítói válság: elbocsátással fenyegetnek Kelet-Németországban!

Autóbeszállítói válság: elbocsátással fenyegetnek Kelet-Németországban!

A német autóipar nyomás alatt van, és ez sok embert aggaszt. A beszállítók különösen az ország keleti részén érzik a gyárbezárások és aggasztó leépítések hatásait. Az IG METALL jelentése szerint mintegy 200 000 embert foglalkoztatnak Kelet-Németországban az ellátási iparban. De a válságnak már vannak következményei: Türingiában olyan vállalkozók, mint Rico Chmelik, a Türingiai Autóipari Szövetség ügyvezető igazgatója, számos elbocsátásról, telephely-bezárásról és regionális beszállítók csődjéről számolnak be.

Az elmúlt két évben ezeknek az incidenseknek a száma nőtt, ami egyértelműen jelzi a globalizáció és a strukturális változások jelentette kihívásokat. A nehézségek ellenére Türingia 690 beszállítójának többsége, amelyek körülbelül 60 000 embert foglalkoztatnak, továbbra is erősek. Ezek a vállalatok az alkalmazkodóképességre támaszkodnak, különösen a CO2-semleges termelés, a digitalizáció és a mesterséges intelligencia területén.

Kihívások és támogatás Szász-Anhaltban

Szász-Anhalt gazdasági minisztere, Sven Schulze kiemelte, hogy egyes beszállítók, különösen az öntödék számára nehézségekbe ütközik az alkalmazkodás. Célja az autóipari beszállítóipar hosszú távú fenntartása az országban, és az érintett cégek támogatása. Szász-Anhaltban jelenleg körülbelül 25 500 ember dolgozik az autóipari beszállítói iparban, és sok vállalat családi kézben van.

Szászországban is feszült a helyzet. Az autóipari beszállító ipar itt a legfontosabb ágazat, mintegy 70 000 alkalmazottal. Dirk Vogel, a szászországi autóipari beszállítói hálózat vezetője arról számolt be, hogy mintegy 5000 munkahelyet szüntenek meg, ami főként az ideiglenes munkavállalókat érinti. Vogel bírálja az autógyártók által követelt magas árengedményeket és a megrendelések alacsony bérű országokba való áthelyezésének veszélyét. Sürgősen szükség van biztonsági és célzott finanszírozási programok tervezésére.

Jövőorientált megközelítések a régióban

Az ördögi körből való kikerülés érdekében a MAH-net a jármű- és beszállítóipar átalakuló hálózataként jött létre. A Sachsen-Anhalt Automotive e.V. kezdeményezésére 2022-ben indult hálózat célja az autóipar szerkezeti átalakítási stratégiájának kidolgozása. Az üzleti, tudományos és politikai partnerekkel való együttműködés révén fenntartható, ágazatokon átívelő iparágat kell létrehozni.

A kezdeményezés három cselekvési területre összpontosít: modern munkakörnyezetre, fenntartható értékteremtésre és regionális perspektívákra. A MAH-net a regionális szereplők tájékoztatását, a hálózatépítést és a közös projektek előmozdítását célzó megközelítésével a gazdasági stabilitás és a foglalkoztatás biztonságának javítását reméli a régióban.

A beszállítói ipar és a kapcsolódó ágazatok helyzetét elemző átfogó tanulmány is napirenden van. Ez az elemzés SWOT-elemzést fog tartalmazni, és konkrét javaslatokat dolgoz ki az új jövőbeli területekre vonatkozóan. Az elkövetkező hetekben több fontos esemény is szerepel a programban, köztük az IG Metall strukturális politikai konferenciája Chemnitzben és a VDA SME Day Bonnban, amelyek egyaránt hozzájárulnak az iparág jelenlegi helyzetéről szóló vitához.

Továbbra is izgalmasak a fejlesztések az autóiparban. Itt az ideje, hogy minden érdekelt fél együttműködjön, és megoldásokat találjon a kihívások leküzdésére és az iparág jövőjének biztosítására. Egy dolog világos: most kell cselekedni, mert az idő a lényeg.

Erről a témáról további részleteket találhat az MDR és a MAH-net webhelyeken.