Suche
Mein Konto
Automobilių tiekėjų krizė: gresia atleidimai Rytų Vokietijoje!
Saksonijos-Anhalto ir Tiuringijos automobilių tiekimo pramonė 2025 m. susiduria su dideliais iššūkiais, įskaitant darbo vietų mažinimą ir gamyklų uždarymą. Sužinokite daugiau apie poveikį ir strategijas, kaip apsaugoti pramonę.
Automobilių tiekėjų krizė: gresia atleidimai Rytų Vokietijoje!
Vokietijos automobilių pramonė patiria spaudimą ir tai kelia nerimą daugeliui žmonių. Ypač šalies rytuose tiekėjai jaučia gamyklų uždarymo ir nerimą keliančių darbo vietų mažinimo padarinius. IG METALL praneša, kad tiekimo pramonėje Rytų Vokietijoje dirba apie 200 000 žmonių. Tačiau krizė jau turi pasekmių: Tiuringijoje tokie verslininkai kaip Rico Chmelik, Tiuringijos automobilių asociacijos generalinis direktorius, praneša apie daugybę atleidimo iš darbo, gamyklų uždarymo ir regioninių tiekėjų bankrotų.
Per pastaruosius dvejus metus šių incidentų padaugėjo, o tai aiškiai rodo globalizacijos ir struktūrinių pokyčių keliamus iššūkius. Nepaisant sunkumų, dauguma Tiuringijos 690 tiekėjų, kuriuose dirba apie 60 000 žmonių, išlieka tvirti. Šios įmonės remiasi prisitaikymu, ypač CO2 neutralios gamybos, skaitmeninimo ir dirbtinio intelekto srityse.
Iššūkiai ir parama Saksonijoje-Anhalte
Saksonijos-Anhalto ekonomikos ministras Svenas Schulze pabrėžė, kad kai kuriems tiekėjams, ypač liejykloms, sunku prisitaikyti. Jos tikslas – ilgalaikėje šalyje išlaikyti automobilių tiekimo pramonę ir remti nukentėjusias įmones. Šiuo metu Saksonijos-Anhalto automobilių tiekimo pramonėje dirba apie 25 500 žmonių, daugelis įmonių yra šeimos valdomos.
Padėtis Saksonijoje taip pat įtempta. Automobilių tiekimo pramonė čia yra svarbiausias sektorius, kuriame dirba apie 70 000 darbuotojų. Dirkas Vogelis, automobilių tiekėjų tinklo Saksonijoje vadovas, praneša, kad bus atleista apie 5000 darbo vietų, daugiausia dėl laikinųjų darbuotojų. V. Vogelis kritiškai vertina automobilių gamintojų reikalaujamas dideles kainų nuolaidas ir užsakymų perkėlimo į žemų atlyginimų šalis grėsmę. Skubiai reikia planuoti saugumo ir tikslinio finansavimo programas.
Į ateitį orientuoti požiūriai regione
Siekiant ištrūkti iš užburto rato, MAH-net buvo įkurtas kaip transporto priemonių ir tiekėjų pramonės transformacijos tinklas. 2022 metais Sachsen-Anhalt Automotive e.V. iniciatyva pradėtas tinklas siekia sukurti struktūrinių pokyčių automobilių pramonėje strategiją. Bendradarbiaujant su verslo, mokslo ir politikos partneriais, turi būti sukurta tvari, tarpsektorinė pramonė.
Iniciatyva orientuota į tris veiklos sritis: modernią darbo aplinką, tvarią vertės kūrimą ir regionines perspektyvas. Savo požiūriu į regiono veikėjų informavimą, tinklų kūrimą ir bendrų projektų skatinimą MAH-net tikisi pagerinti ekonominį stabilumą ir užimtumo saugumą regione.
Taip pat darbotvarkėje numatytas išsamus tyrimas tiekėjų pramonės ir susijusių sektorių situacijai išanalizuoti. Ši analizė apims SSGG analizę ir parengs konkrečias rekomendacijas dėl veiksmų naujose ateities srityse. Artimiausiomis savaitėmis programoje vyks keli svarbūs įvykiai, įskaitant IG Metall struktūrinės politikos konferenciją Chemnitze ir VDA MVĮ dieną Bonoje, kurie abu prisidės prie diskusijos apie esamą situaciją pramonėje.
Pokyčiai automobilių pramonėje išlieka įdomūs. Atėjo laikas visoms suinteresuotosioms šalims dirbti kartu ir ieškoti sprendimų, kaip įveikti iššūkius ir užtikrinti pramonės ateitį. Aišku viena: veiksmų reikia imtis dabar, nes laikas yra esminis dalykas.