Automašīnu piegādātāju krīze: gaidāmā atlaišana Vācijas austrumos!

Automašīnu piegādātāju krīze: gaidāmā atlaišana Vācijas austrumos!

Sachsen, Deutschland - Automobiļu rūpniecība Vācijā ir pakļauta spiedienam, un daudzi to uztrauc. Īpaši valsts austrumos piegādātāji izjūt rūpnīcas slēgšanas sekas un satraucošus darba vietu samazinājumus. IG Metall ziņo, ka piegādes nozarē Austrumvācijā tiek nodarbināti apmēram 200 000 cilvēku. Tomēr krīzei jau ir sekas: Tīringijā uzņēmēji, piemēram, Rico Chmelik, Thuringia Automotive Association rīkotājdirektors, ziņo par daudzām atlaišanas, atrašanās vietas slēgšanas un bankrota reģionālajiem piegādātājiem.

Pēdējo divu gadu laikā ir palielinājies šo incidentu skaits, kas ir skaidra atsauce uz globalizācijas un strukturālo izmaiņu izaicinājumiem. Neskatoties uz grūtībām, vairums Thuringia 690 piegādātāju, kuri skaitās aptuveni 60 000 darbinieku, joprojām ir izturīgi. Šie uzņēmumi paļaujas uz pielāgošanās spēju, jo īpaši CO2-neitrālas ražošanas, digitalizācijas un mākslīgā intelekta jomās.

izaicinājumi un atbalsts saksonijā-anhalt

Saksijas-Anhalta ekonomikas ministrs Svens Šulze ir uzsvēris grūtības pielāgoties dažiem piegādātājiem, īpaši lietuvēm. Viņa mērķis ir ilgtermiņā uzturēt automobiļu piegādes nozari valstī un atbalstīt attiecīgos uzņēmumus. Apmēram 25 500 cilvēku pašlaik strādā Saksijas-Anhalta auto piegādes nozarē, saskaņā ar kuru daudzi uzņēmumi ir ģimenes vadībā.

Saksijas situācija ir arī saspringta. Auto piegādes nozare ar aptuveni 70 000 darbinieku šeit ir vissvarīgākā nozare. Dirks Vogels, Saksijas automobiļu piegādātāju tīkla vadītājs, ziņo par aptuveni 5000 darba vietu samazināšanu, kas galvenokārt ietekmē pagaidu darbiniekus. Vogels kritiski vērtē automobiļu ražotāju augstās cenu prasības un gaidāmo pasūtījumu pārvietošanu uz zemu cenu valstīm. Šeit steidzami ir vajadzīgas plānošanas drošība un mērķtiecīgas atbalsta programmas.

Orientētas pieejas nākotnē reģionā

Lai izvairītos no apburtā loka, MAH-Net ir dibināts kā transportlīdzekļu un piegādātāju nozares pārveidošanas tīkls. 2022. gadā pēc Saksijas-Anhalta automobiļu E.V iniciatīvas tīkla mērķis ir izstrādāt stratēģiju strukturālām izmaiņām automobiļu rūpniecībā. Sadarbība ar uzņēmējdarbības, zinātnes un politikas partneriem ir paredzēta, lai izveidotu nākotnes necaurlaidīgu, šķērsgriezuma nozari.

Iniciatīva koncentrējas uz trim darbības jomām: moderna darba vide, ilgtspējīga pievienotā vērtība un reģionālā perspektīva. Izmantojot savu pieeju informācijai, tīkla izveidošanai un kopīgu projektu veicināšanai, Mah-Net cer uzlabot ekonomisko stabilitāti un nodarbinātības drošību reģionā.

Darba kārtībā ir arī visaptverošs pētījums par piegādes nozares un blakus esošo nozares situācijas analīzi. Šī analīze ietvers SWOT analīzi un izstrādās īpašus ieteikumus darbībai jaunām nākotnes jomām. Nākamajās nedēļās programmā notiek vairāki svarīgi notikumi, ieskaitot IG Metall strukturālās politiskās konferenci Chemnitz un VDA Mittelstage Bonnā, kas gan veicinās diskusiju par pašreizējo situāciju nozarē.

Automobiļu rūpniecības attīstība joprojām ir aizraujoša. Ir pienācis laiks, lai visi iesaistītie darbotos kopā un atrastu risinājumus, lai apgūtu izaicinājumus un nodrošinātu nozares nākotni. Viena lieta ir skaidra: tā ir jātirgo tagad, jo laiks stumj.

You can read more details on this topic at [MDR] (https://www.mdr.de/nachrichten/Deutschland/wirtschaft/auto-zzz-zzz-zzz-zzz-zzz-zzzz-zzz-zzz--jobs-sachsen-thueringen-100~amp.html) and mah-net.