Billeverandørkrise: truet med permitteringer i Øst-Tyskland!

Billeverandørkrise: truet med permitteringer i Øst-Tyskland!

Bilindustrien i Tyskland er under press og det bekymrer mange. Spesielt øst i landet merker leverandørene effekten av fabrikknedleggelser og bekymringsfulle nedskjæringer. IG METALL rapporterer at rundt 200 000 mennesker er ansatt i leverandørindustrien i Øst-Tyskland. Men krisen har allerede fått konsekvenser: I Thüringen rapporterer gründere som Rico Chmelik, administrerende direktør i Thüringen Automotive Association, mange permitteringer, nedleggelser og konkurser hos regionale leverandører.

I løpet av de siste to årene har antallet av disse hendelsene økt, en klar indikasjon på utfordringene globalisering og strukturelle endringer utgjør. Til tross for vanskelighetene er flertallet av Thüringens 690 leverandører, som sysselsetter rundt 60 000 personer, fortsatt robuste. Disse selskapene er avhengige av tilpasningsevne, spesielt innen områdene CO2-nøytral produksjon, digitalisering og kunstig intelligens.

Utfordringer og støtte i Sachsen-Anhalt

Sachsen-Anhalts økonomiminister Sven Schulze har fremhevet vanskelighetene med å tilpasse seg for enkelte leverandører, spesielt støperier. Målet er å opprettholde billeverandørindustrien i landet på lang sikt og støtte selskapene som er berørt. Rundt 25 500 mennesker jobber for tiden i bilindustrien i Sachsen-Anhalt, og mange av selskapene er familiedrevne.

Situasjonen i Sachsen er også spent. Billeverandørindustrien er den viktigste sektoren her med rundt 70 000 ansatte. Dirk Vogel, leder for billeverandørnettverket i Sachsen, rapporterer at rundt 5000 jobber vil bli kuttet, noe som hovedsakelig rammer midlertidig ansatte. Vogel er kritisk til de høye prisrabattene som kreves av bilprodusenter og trusselen om flytting av bestillinger til lavlønnsland. Det er et presserende behov for planlegging av sikkerhet og målrettede finansieringsprogrammer.

Fremtidsrettede tilnærminger i regionen

For å unnslippe den onde sirkelen ble MAH-net grunnlagt som et transformasjonsnettverk for kjøretøy- og leverandørindustrien. Nettverket ble lansert i 2022 på initiativ fra Sachsen-Anhalt Automotive e.V., og har som mål å utvikle en strategi for strukturelle endringer i bilindustrien. Gjennom samarbeid med partnere fra næringsliv, vitenskap og politikk skal det skapes en bærekraftig, tverrsektoriell industri.

Satsingen fokuserer på tre handlingsområder: moderne arbeidsmiljøer, bærekraftig verdiskaping og regionale perspektiver. Med sin tilnærming til å informere regionale aktører, bygge nettverk og fremme felles prosjekter, håper MAH-net å forbedre økonomisk stabilitet og sysselsettingssikkerhet i regionen.

En omfattende studie for å analysere situasjonen til leverandørindustrien og relaterte sektorer er også på agendaen. Denne analysen vil inkludere en SWOT-analyse og utvikle konkrete anbefalinger for tiltak for nye fremtidige områder. Det er flere viktige arrangementer på programmet de kommende ukene, blant annet IG Metall strukturpolitisk konferanse i Chemnitz og VDA SME Day i Bonn, som begge vil bidra til diskusjonen om dagens situasjon i bransjen.

Utviklingen i bilindustrien er fortsatt spennende. Det er på tide at alle interessenter jobber sammen og finner løsninger for å overvinne utfordringene og sikre fremtiden til bransjen. En ting er klart: handling må iverksettes nå fordi tiden er avgjørende.

Du kan finne ytterligere detaljer om dette emnet på MDR og MAH-net.