Billeverandørkrisen: forestående permitteringer i Øst -Tyskland!

Billeverandørkrisen: forestående permitteringer i Øst -Tyskland!

Sachsen, Deutschland - Bilindustrien i Tyskland er under press, og mange er bekymret. Spesielt i øst i landet føler leverandørene effekten av fabrikknedleggelser og en bekymringsfull jobbkutt. IG Metall melder at rundt 200 000 mennesker er ansatt i forsyningsindustrien i Øst -Tyskland. Imidlertid har krisen allerede konsekvenser: I Thuringia rapporterer gründere som Rico Chmelik, administrerende direktør i Automotive Association of Thuringia, mange permitteringer, lokasjonssluting og konkurs hos regionale leverandører.

I løpet av de siste to årene har antallet av disse hendelsene økt, en klar henvisning til utfordringene med globalisering og strukturell endring. Til tross for vanskene, er flertallet av Thuringias 690 leverandører som teller rundt 60 000 ansatte fortsatt robuste. Disse selskapene er avhengige av tilpasningsevne, spesielt innen områdene CO2-nøytral produksjon, digitalisering og kunstig intelligens.

Utfordringer og støtte i Sachsen-Anhalt

Saxony-Anhalts økonomitinister Sven Schulze har fremhevet vanskene med å tilpasse seg noen leverandører, spesielt støperier. Hans mål er å opprettholde bilindustrien i landet på lang sikt og å støtte de aktuelle selskapene. Rundt 25 500 mennesker jobber for tiden i Sachsen-Anhalts billeveringsindustri, der mange av selskapene er familiedrevne.

Situasjonen i Sachsen er også anspent. Bilforsyningsindustrien med rundt 70 000 ansatte er den viktigste bransjen her. Dirk Vogel, sjef for billeverandørnettverket i Sachsen, rapporterer om en jobbkutt på rundt 5000 arbeidsplasser, som hovedsakelig påvirker vikarer. Vogel er kritisk til de høye prisskravene fra bilprodusentene og den forestående flyttingen av ordre til land med lavt lønn. Planlegging av sikkerhet og målrettede støtteprogrammer er presserende nødvendig her.

fremtidsorienterte tilnærminger i regionen

For å unnslippe den ondskapsfulle sirkelen, er Mah-Net grunnlagt som et transformasjonsnettverk for kjøretøy- og leverandørindustrien. I 2022 på initiativ av Sachsen-Anhalt Automotive E.V., har nettverket som mål å utvikle en strategi for strukturell endring i bilindustrien. Samarbeid med partnere fra næringsliv, vitenskap og politikk er ment å skape en fremtidig -sikret, tverrsektorindustri.

Initiativet fokuserer på tre handlingsfelt: moderne arbeidsmiljøer, bærekraftig merverdi og regionale perspektiver. Med sin tilnærming til informasjon, nettverk og promotering av felles prosjekter, håper MAH-Net å forbedre økonomisk stabilitet og sysselsettingssikkerhet i regionen.

En omfattende studie om situasjonsanalysen av forsyningsindustrien og tilstøtende næringer er også på dagsordenen. Denne analysen vil omfatte en SWOT -analyse og utvikle spesifikke anbefalinger for handling for nye fremtidige felt. I løpet av de kommende ukene er flere viktige hendelser på programmet, inkludert IG Metall Structural Political Conference i Chemnitz og VDA Mittelstage i Bonn, som begge vil bidra til diskusjonen om den nåværende situasjonen i bransjen.

Utviklingen i bilindustrien er fortsatt spennende. Det er på tide at alle involverte jobber sammen og finner løsninger for å mestre utfordringene og for å sikre bransjens fremtid. En ting er klart: det må omsettes nå fordi tiden presser.

You can read more details on this topic at [MDR] (https://www.mdr.de/nachrichten/Deutschland/wirtschaft/auto-zzz-zzz-zzz-zzz-zzz-zzzz-zzz-zzz--jobs-sachsen-thueringen-100~amp.html) and mah-net.