Criza furnizorilor de mașini: concedieri iminente în estul Germaniei!

Criza furnizorilor de mașini: concedieri iminente în estul Germaniei!

Sachsen, Deutschland - Industria auto din Germania este sub presiune, iar mulți sunt preocupați. Mai ales în estul țării, furnizorii simt efectele închiderilor din fabrică și a unei reduceri îngrijorătoare de locuri de muncă. IG Metall relatează că aproximativ 200.000 de persoane sunt angajate în industria aprovizionării din estul Germaniei. Cu toate acestea, criza are deja consecințe: în Turingia, antreprenori precum Rico Chmelik, director general al Asociației Automotive din Thuringia, raportează numeroase concedieri, închideri de locație și faliment la furnizorii regionali.

În ultimii doi ani, numărul acestor incidente a crescut, o referire clară la provocările globalizării și schimbărilor structurale. În ciuda dificultăților, majoritatea celor 690 de furnizori ai Thuringia care numără aproximativ 60.000 de angajați rămân solide. Aceste companii se bazează pe adaptabilitate, în special în domeniile producției de CO2 neutre, digitalizării și inteligenței artificiale.

provocări și sprijin în Saxonia-Anhalt

Saxony-Anhalt, ministrul economiei, Sven Schulze, a evidențiat dificultățile de adaptare pentru unii furnizori, în special de turnătorii. Scopul său este de a menține industria de aprovizionare auto în țară pe termen lung și de a sprijini companiile în cauză. Aproximativ 25.500 de persoane lucrează în prezent în industria de livrare auto a Anhaltului Saxony-Anhalt, prin care multe dintre companii sunt administrate de familie.

Situația din Saxonia este de asemenea tensionată. Industria de aprovizionare auto cu aproximativ 70.000 de angajați este cea mai importantă industrie aici. Dirk Vogel, șeful rețelei de furnizori de automobile din Saxonia, raportează o reducere a locurilor de muncă de aproximativ 5.000 de locuri de muncă, ceea ce afectează în principal lucrătorii temporari. Vogel este esențial pentru creanțele de preț ridicate ale producătorilor de automobile și relocarea iminentă a comenzilor în țările cu sumar mic. Planificarea programelor de securitate și de asistență vizată sunt necesare urgent aici.

abordări viitoare în regiune

Pentru a scăpa de cercul vicios, MAH-NET a fost fondată ca o rețea de transformare pentru industria vehiculelor și a furnizorilor. În 2022, la inițiativa Saxony-Anhalt Automotive E.V., rețeaua își propune să dezvolte o strategie de schimbare structurală în industria auto. Cooperarea cu partenerii de la afaceri, știință și politică este destinată să creeze o industrie de sectoare, rezistentă la viitor.

Inițiativa se concentrează pe trei domenii de acțiune: medii de lucru moderne, valoare adăugată durabilă și perspective regionale. Odată cu abordarea informațiilor, a rețelei și a promovării proiectelor comune, MAH-NET speră să îmbunătățească stabilitatea economică și securitatea ocupării forței de muncă în regiune.

Un studiu cuprinzător privind analiza situației industriei de aprovizionare și a industriilor adiacente este, de asemenea, pe ordinea de zi. Această analiză va include o analiză SWOT și va dezvolta recomandări specifice pentru acțiune pentru noile domenii viitoare. În săptămânile următoare, mai multe evenimente importante sunt în program, inclusiv Conferința politică structurală IG Metall din Chemnitz și VDA Mittelstage din Bonn, care va contribui atât la discuțiile despre situația actuală din industrie.

Dezvoltarea în industria auto rămâne interesantă. Este timpul ca toată lumea implicată să lucreze împreună și să găsească soluții pentru a stăpâni provocările și pentru a asigura viitorul industriei. Un lucru este clar: trebuie tranzacționat acum, deoarece timpul se împinge.

Puteți citi mai multe detalii despre acest subiect la [MDR] (https://www.mdr.de/nachrichten/Deutschland/wirtschaft/auto-zzz-zzz-zzz-zzz-zzz-zzzz-zzz-zzz-JOBS-SACHSEN-THUERIEDEN-100~AMP.HTML-JOBS-SACHSEN-THUERGENEDEN-100~AMP.HTML-și MAH-NET.