Kriza dobavitelja avtomobilov: bližajoča se odpuščanja v vzhodni Nemčiji!

Kriza dobavitelja avtomobilov: bližajoča se odpuščanja v vzhodni Nemčiji!

Sachsen, Deutschland - Avtomobilska industrija v Nemčiji je pod pritiskom in mnogi so zaskrbljeni. Zlasti na vzhodu države dobavitelji čutijo učinke tovarniških zapiranj in zaskrbljujoče znižanje delovnih mest. IG Metall poroča, da je v oskrbovalni industriji v vzhodni Nemčiji zaposlenih približno 200.000 ljudi. Vendar pa kriza že ima posledice: v Thuringiji podjetniki, kot je Rico Chmelik, generalni direktor avtomobilskega združenja v Thuringiji, poročajo o številnih odpuščanjih, zapiranju lokacije in stečaju pri regionalnih dobaviteljih.

V zadnjih dveh letih se je število teh incidentov povečalo, kar je jasno sklicevanje na izzive globalizacije in strukturnih sprememb. Kljub težavam ostaja večina 690 dobaviteljev Turingije, ki štejejo približno 60.000 zaposlenih. Ta podjetja se zanašajo na prilagodljivost, zlasti na področjih nevtralne proizvodnje, digitalizacije in umetne inteligence.

izzivi in ​​podpora v saški-Anhaltu

Minister za ekonomijo saške-Anhalta Sven Schulze je izpostavil težave pri prilagajanju za nekatere dobavitelje, zlasti livarne. Njegov cilj je dolgoročno vzdrževati avtomobilsko industrijo v državi in ​​podpirati zadevna podjetja. Približno 25.500 ljudi trenutno dela v industriji avtomobilskih dostavkov Saške-Anhalta, pri čemer je veliko podjetij družinsko.

Razmere v Saški so tudi napete. Tu je najpomembnejša industrija avtomobilske industrije z približno 70.000 zaposlenimi. Dirk Vogel, vodja omrežja avtomobilskih dobaviteljev v Saški, poroča o zmanjšanju delovnih mest v približno 5000 delovnih mestih, kar v glavnem vpliva na začasne delavce. Vogel je ključnega pomena do zahtevkov visokih cen avtomobilskih proizvajalcev in bližajočemu premestitvi naročil v države z nizko potjo. Tu so nujno potrebni načrtovanje varnosti in ciljno usmerjenih podpornih programov.

prihodnji orientirani pristopi v regiji

Da bi se izognili začaranemu krogu, je MAH-Net ustanovljena kot transformacijska mreža za industrijo vozil in dobaviteljev. Leta 2022 je omrežje na pobudi Saxon-Anhalt Automotive E.V. želelo razviti strategijo za strukturne spremembe v avtomobilski industriji. Sodelovanje s partnerji iz podjetja, znanosti in politike je namenjeno ustvarjanju prihodnje -odporno, navzkrižno -sektorjeve industrije.

Pobuda se osredotoča na tri področja delovanja: sodobna delovna okolja, trajnostna dodana vrednost in regionalna perspektiva. MAH-Net s svojim pristopom k informacijam, mreženjem in spodbujanjem skupnih projektov upa, da bo v regiji izboljšal gospodarsko stabilnost in varnost zaposlovanja.

Na dnevnem redu je tudi celovita študija o analizi situacij v industriji oskrbe in sosednjih industrij. Ta analiza bo vključevala SWOT analizo in razvila posebna priporočila za ukrepanje za nova prihodnja polja. V prihodnjih tednih je na programu več pomembnih dogodkov, vključno s strukturno politično konferenco IG Metall v Chemnitzu in VDA Mittelstage v Bonnu, ki bosta prispevala k razpravi o trenutnih razmerah v industriji.

Razvoj v avtomobilski industriji ostaja vznemirljiv. Čas je, da vsi vpleteni sodelujejo in najdejo rešitve za obvladovanje izzivov in si zagotovite prihodnost industrije. Eno je jasno: zdaj je treba trgovati, ker se čas potiska.

You can read more details on this topic at [MDR] (https://www.mdr.de/nachrichten/Deutschland/wirtschaft/auto-zzz-zzz-zzz-zzz-zzz-zzzz-zzz-zzz--jobs-sachsen-thueringen-100~amp.html) and mah-net.