Критика и протест: Бъдещето на завода на VW в Цвикау е на косъм!
Саксония: Фабриката на VW в Цвикау преминава към производство на електрически автомобили, но стагниращото търсене застрашава работните места.

Критика и протест: Бъдещето на завода на VW в Цвикау е на косъм!
В Цвикау, важно място за германската автомобилна индустрия, бъдещето на производството на електрически автомобили виси на косъм. Фабриката на VW в саксонския град вече завърши пълното преустройство към производство на електрически автомобили. Но сега се появяват първите признаци на несигурност: продажбите на електрически автомобили са в застой, излагайки на риск работните места във VW и неговите доставчици. Регионът спешно се надява на политическа подкрепа ежедневни новини докладвани.
По време на посещение в завода министър-председателят на Саксония Михаел Кречмер (CDU), министърът на икономиката Дирк Пантер (SPD) и федералният министър на околната среда Карстен Шнайдер (SPD) се срещнаха с представители и служители на VW. Беше обсъдена възможна политическа помощ, която да разсее опасенията на служителите. Служители и доставчици протестираха пред портата на завода, показвайки открито страховете си за работните си места и икономическото бъдеще.
Притеснения за производството на електрически автомобили
Намаляването на производството на електрически автомобили не е случайно. VW намали производството на електрически превозни средства в завода си в Цвикау поради по-ниско търсене. В същото време продажбите на модели с двигатели с вътрешно горене вървят добре. Активисти и анализатори се чудят какви са причините за слабото търсене и какви стимули трябва да се създадат, за да направят електрическите автомобили популярни Първият докладвани.
Освен това Кречмер изрази опасения относно заплатите във VW, които според него са твърде високи и могат да предизвикат недоволство сред доставчиците. Решението на ЕС да премахне двигателите с вътрешно горене до 2035 г. също среща съпротива; Кречмер класифицира тази цел като прекомерна и непостижима. Дърк Пантър, неговият колега на министерския пост, подкрепя основната позиция, но е гъвкав по отношение на времето за края на двигателите с вътрешно горене.
Поглед в бъдещето
Промените в автомобилната индустрия са неизбежни. До 2030 г. цялата картина ще се промени драматично. Алтернативните задвижвания все повече ще заменят конвенционалните двигатели с вътрешно горене. Доклад от Делойт подчертава, че е необходимо преосмисляне и при въвеждането на хибридни задвижвания в преходния период.
Федералното правителство взе решение за пакет от икономически стимули през 2020 г., за да смекчи икономическите ефекти от пандемията COVID-19. Установени са мерки за увеличаване на продажбите на автомобили с алтернативно гориво. Въпреки че тези значителни стъпки като част от пакета могат да увеличат броя на регистрираните превозни средства с алтернативни задвижвания до 6,35 милиона до 2030 г., остава да се отбележи, че настоящите рамкови условия все още не са достатъчни за постигане на устойчив обрат в електромобилността.
Ето защо е много важно за засегнатите региони и цялата индустрия политическите решения да се вземат бързо и курсът да бъде определен за успешно бъдеще на електронните автомобили. Следващите няколко месеца ще бъдат от решаващо значение за осигуряването на надежда на хората от Цвикау и извън него.