Críticas y protestas: ¡El futuro de la planta de VW en Zwickau está en juego!

Críticas y protestas: ¡El futuro de la planta de VW en Zwickau está en juego!

En Zwickau, un lugar importante para la industria automovilística alemana, el futuro de la producción de coches eléctricos está en juego. La fábrica de VW en la ciudad sajona ya ha completado la conversión completa a la producción de coches eléctricos. Pero ahora están surgiendo los primeros signos de incertidumbre: las ventas de coches eléctricos se están estancando, poniendo en riesgo los empleos en VW y sus proveedores. La región espera urgentemente apoyo político noticias diarias informó.

Durante una visita a la planta, el Primer Ministro de Sajonia, Michael Kretschmer (CDU), el Ministro de Economía, Dirk Panter (SPD), y el Ministro Federal de Medio Ambiente, Carsten Schneider (SPD), se reunieron con representantes y empleados de VW. Se discutió una posible ayuda política que podría disipar las preocupaciones de los empleados. Empleados y proveedores protestaron frente a la puerta de la fábrica, mostrando abiertamente sus temores por sus empleos y el futuro económico.

Preocupaciones por la producción de coches eléctricos

La reducción de la producción de coches eléctricos no es casualidad. VW ha reducido la producción de vehículos eléctricos en su planta de Zwickau debido a la menor demanda. Al mismo tiempo, las ventas de modelos con motor de combustión van bien. Activistas y analistas se preguntan cuáles son las razones de la débil demanda y qué incentivos se deben crear para popularizar los coches eléctricos. La primera informó.

Además, Kretschmer expresó su preocupación por los salarios en VW, que en su opinión son demasiado altos y podrían causar descontento entre los proveedores. La decisión de la UE de eliminar progresivamente los motores de combustión para 2035 también encuentra resistencia; Kretschmer califica este objetivo de excesivo e inalcanzable. Dirk Panter, su colega ministerial, apoya la postura básica, pero es flexible en cuanto al momento del fin de los motores de combustión.

Una mirada al futuro

Los cambios en la industria automotriz son inevitables. Para 2030 todo el panorama cambiará dramáticamente. Los motores alternativos sustituirán cada vez más a los motores de combustión convencionales. un informe de Deloitte destaca que también es necesario repensar la introducción de propulsores híbridos en el período de transición.

El gobierno federal decidió aplicar un paquete de estímulo económico en 2020 para amortiguar los efectos económicos de la pandemia de COVID-19. Se han establecido medidas para incrementar las ventas de vehículos de combustibles alternativos. Aunque estos importantes pasos como parte del paquete podrían aumentar el número de vehículos matriculados con propulsión alternativa hasta 6,35 millones de aquí a 2030, cabe señalar que las condiciones marco actuales aún no son suficientes para lograr un cambio sostenible en la electromovilidad.

Por lo tanto, es muy importante para las regiones afectadas y para toda la industria que las decisiones políticas se tomen rápidamente y se establezca el rumbo hacia un futuro exitoso para los automóviles eléctricos. Los próximos meses serán cruciales para brindar esperanza a la gente de Zwickau y más allá.