Críticas e protestos: O futuro da fábrica da VW em Zwickau está em jogo!

Críticas e protestos: O futuro da fábrica da VW em Zwickau está em jogo!

Em Zwickau, um local importante para a indústria automóvel alemã, o futuro da produção de automóveis eléctricos está em jogo. A fábrica da VW na cidade saxônica já concluiu a conversão completa para a produção de carros elétricos. Mas agora surgem os primeiros sinais de incerteza: as vendas de carros eléctricos estão estagnadas, colocando em risco os empregos na VW e nos seus fornecedores. A região espera urgentemente apoio político notícias diárias relatado.

Durante uma visita à fábrica, o primeiro-ministro da Saxônia, Michael Kretschmer (CDU), o ministro da Economia, Dirk Panter (SPD), e o ministro federal do Meio Ambiente, Carsten Schneider (SPD), reuniram-se com representantes e funcionários da VW. Foi discutida uma possível ajuda política que pudesse acalmar as preocupações dos funcionários. Funcionários e fornecedores protestaram em frente ao portão da fábrica, demonstrando abertamente os seus receios pelos seus empregos e pelo futuro económico.

Preocupações com a produção de carros elétricos

A redução na produção de carros elétricos não é coincidência. A VW reduziu a produção de veículos elétricos na sua fábrica de Zwickau devido à menor procura. Ao mesmo tempo, as vendas de modelos com motores de combustão vão bem. Ativistas e analistas se perguntam quais são as razões da fraca demanda e quais incentivos precisam ser criados para tornar os carros elétricos populares O primeiro relatado.

Além disso, Kretschmer expressou preocupação com os salários da VW, que na sua opinião eram demasiado elevados e poderiam causar descontentamento entre os fornecedores. A decisão da UE de eliminar gradualmente os motores de combustão até 2035 também encontra resistência; Kretschmer classifica esse objetivo como excessivo e inatingível. Dirk Panter, seu colega ministerial, apoia a postura básica, mas é flexível quanto ao momento do fim dos motores de combustão.

Um olhar para o futuro

As mudanças na indústria automotiva são inevitáveis. Até 2030, todo o quadro mudará dramaticamente. Os acionamentos alternativos substituirão cada vez mais os motores de combustão convencionais. Um relatório de Deloitte salienta que também é necessário repensar a introdução de motores híbridos no período de transição.

O governo federal decidiu adotar um pacote de estímulo económico em 2020 para amortecer os efeitos económicos da pandemia da COVID-19. Foram estabelecidas medidas para aumentar as vendas de veículos movidos a combustíveis alternativos. Embora estas medidas significativas no âmbito do pacote possam aumentar o número de veículos registados com propulsão alternativa para até 6,35 milhões até 2030, resta notar que as atuais condições-quadro ainda não são suficientes para alcançar uma reviravolta sustentável na eletromobilidade.

É, portanto, muito importante para as regiões afetadas e para toda a indústria que as decisões políticas sejam tomadas rapidamente e que o rumo esteja traçado para um futuro bem-sucedido dos automóveis elétricos. Os próximos meses serão cruciais para dar esperança à população de Zwickau e de outros lugares.