La esclusa olvidada: ¡esperanza para el ala sur del canal Mittelland!

La esclusa olvidada: ¡esperanza para el ala sur del canal Mittelland!

En el corazón de Alemania, donde el transporte marítimo se encuentra con la historia, se están produciendo avances interesantes en relación con la revitalización del ala sur del Canal Mittelland. Las bases de este ambicioso proyecto se sentaron hace más de 100 años, cuando surgió la visión de conectar la región industrial de Halle-Leipzig con el Mar del Norte. Pero tal como están las cosas, los planes de entonces a menudo fueron víctimas de las adversidades de la época. MDR Así lo informó Dirk Becker, quien en 2007 descubrió unas misteriosas ruinas de hormigón cerca de Merseburg: los restos de la esclusa de Wüsteneutzsch. Esta estructura fue prevista para remolcadores de mercancías con una capacidad de 1.000 toneladas y formaba parte de un plan maestro de 1926.

La historia de la esclusa es un ejemplo de los diversos desafíos que traen consigo proyectos de tan gran escala. Varias crisis, incluidas las de la década de 1920 y la Segunda Guerra Mundial, pusieron en suspenso repetidamente la realización de este sueño. El propio Becker no se desanimó y en 2008 publicó un libro en el que describe el ala sur como un regreso al turismo acuático. Al menos se logró el objetivo de Leipzig de conectar el puerto inacabado de Lindenau con la red de agua de la ciudad.

Escalera con cerradura Wüsteneutzsch

Destaca especialmente la escalera de esclusas cerca de Wüsteneutzsch. Es uno de los pocos de este tipo en Alemania. Originalmente se planearon dos cámaras de esclusa idénticas, pero desafortunadamente sólo la cámara superior es visible. Aquí es donde se unen la historia y el arte de la ingeniería, porque esta instalación es la estructura más grande del canal Saale-Elster y forma parte del proyecto a gran escala "Canal Mittelland del ala sur". Canal Saale Elster describe sus numerosas características técnicas: un impresionante almacén provisional de 354 metros de largo, dos puertos exteriores y un versátil sistema de remolque. Juntos garantizan que los barcos puedan navegar de forma segura y sencilla entre los diferentes niveles de agua.

Pero los costes de la cámara de esclusa superior no están exentos de costes: para su construcción fue necesario recaudar casi 2,6 millones de Reichsmarks. Esto demuestra lo ambiciosos que alguna vez fueron los planes, incluso si la ejecución no se completó por completo. Y una cosa más: en la primavera de 2022 se creó un modelo de la cámara de esclusa superior, que ahora se presentará al público en ocasiones especiales.

Potencial del transporte marítimo interior

La infraestructura de transporte en la ingeniería hidráulica es un tema importante que a menudo se subestima. La red federal de vías navegables de Alemania tiene una impresionante longitud total de 7.476 kilómetros, de los cuales el 75% discurre por ríos y el 25% por canales. segun eso Asociación de envío Esta red constituye la base para el transporte internacional de mercancías y tiene una importancia crucial para el transporte acuático europeo. Esto se ve respaldado por numerosas cámaras de esclusas y otras instalaciones que apoyan el transporte marítimo en Alemania.

En los últimos años se han realizado esfuerzos para promover el transporte por vías navegables interiores como una alternativa segura y respetuosa con el medio ambiente. Gesa Schwoon del Ministerio Federal de Transportes ha desarrollado un plan maestro para la navegación de recreo en Alemania con el fin de encontrar formas más modernas de utilizar la red de vías navegables de forma aún más eficiente. Esto demuestra que la historia puede estar llena de reveses, pero el sueño de revivir el ala sur del canal Mittelland sigue vivo y demuestra que el turismo acuático vuelve a ser popular.

Cualquier persona interesada en la apasionante historia de la esclusa de Wüsteneutzsch puede disfrutar de visitas guiadas que se realizarán sin inscripción previa el 21 de junio y el 20 de septiembre de 2025. Con una pequeña entrada por cinco euros podrá echar un vistazo a este pasado lleno de acontecimientos y, tal vez, incluso pueda descubrir más sobre los fascinantes planes que aún le esperan en el canal durante una de estas visitas.