Leipzig Lufthavn aflyser Tirana-flyvninger: Rejsende i begejstring!

Leipzig Lufthavn aflyser Tirana-flyvninger: Rejsende i begejstring!

Leipzig Lufthavn er travlt i feriesæsonen. Men ikke alle flyforbindelser forbliver på plads. Fra 1. november 2025 aflyses den direkte forbindelse til Tirana, Albaniens charmerende hovedstad. Denne forbindelse blev drevet af flyselskabet WizzAir, som startede flydriften til Tirana den 30. september 2024. Desværre er årsagen til aflysningen af ​​forbindelsen i vinterflyveplanen 2025/2026 ikke officielt kendt, men det gættes på, at den lave udnyttelse har været medvirkende til dette. Allerede i januar 2025 faldt belægningen til beskedne 62,2 % efter tidligere at have været knap 90 % i oktober 2024.

Tirana er kendt for sin imponerende blanding af osmannisk, italiensk og kommunistisk arkitektur. Byen tiltrækker flere og flere rejsende, men flyet til Albanien er nu sat på pause for muligvis at blive fløjet til igen tre gange om ugen fra Leipzig i sommerflyveplanen 2026. Et lyspunkt er, at forbindelsen til Bukarest i Rumænien stadig eksisterer om vinteren. Andre destinationer forbliver også tilgængelige for passagerer, og nye flydestinationer er blevet annonceret.

Nye flydestinationer og samarbejder

Leipzig/Halle Lufthavn styrkes gennem nye samarbejder. SunExpress har fløjet til Varna og Burgas i Bulgarien siden maj i samarbejde med Electra Airways, og disse tjenester vil forblive åbne gennem vinteren. På trods af aflysningen af ​​Tirana er der stadig interessante rejsedestinationer på tilbud til passagerer.

Ser man på den samlede trafik, registrerede EU en stigning på 8,7 % år-til-år i 2024, med næsten 1,1 milliarder transporterede passagerer. Luftfart fortsætter med at vise positive tendenser i de kommende måneder, efterhånden som sektoren kommer sig efter COVID-19-pandemien bragte store udfordringer. Især stigningen i lande som Ungarn, der registrerede en stigning på 19,2 % i forhold til 2023, giver håb om en positiv udvikling. International transport uden for EU tegnede sig for 49,3 % af alle passagerer, mens trafik inden for EU var 36,3 % og national trafik 14,3 %.

Det, der står klart, er, at udviklingen i Leipzig/Halle Lufthavn er et yderligere skridt i det stadigt skiftende luftfartslandskab, og rejsende kan håbe på nye muligheder, efter at nogle forbindelser midlertidigt blev aflyst.

For yderligere information om den aktuelle udvikling i Leipzig Lufthavn, læs de detaljerede rapporter Thüringen 24 og Centraltysk avis. Giver yderligere statistik og indsigt Eurostat.