El plan secreto tuvo éxito: ¡Antonov aterriza inesperadamente en Leipzig!

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Un avión Antonov modernizado aterrizó inesperadamente en Leipzig el 11 de julio de 2025, lo que indica independencia técnica.

Ein modernisiertes Antonow-Flugzeug landete überraschend am 11. Juli 2025 in Leipzig und signalisiert technische Unabhängigkeit.
Un avión Antonov modernizado aterrizó inesperadamente en Leipzig el 11 de julio de 2025, lo que indica independencia técnica.

El plan secreto tuvo éxito: ¡Antonov aterriza inesperadamente en Leipzig!

Recientemente, el 11 de julio de 2025, un sorprendente vuelo de Kiev a Leipzig causó revuelo. Un avión Antonov modernizado, concretamente el modelo AN-124 de la aerolínea ucraniana “Antonow Airlines”, aterrizó con éxito en Alemania. El aparato, que ya mide casi 70 metros de largo y cuenta con un impresionante récord de más de 21.000 horas de vuelo, ha sido revisado exhaustivamente en los últimos años. El objetivo de la modernización era sustituir todos los componentes rusos por componentes occidentales. Este trabajo, que se vio paralizado varias veces debido a la guerra de agresión rusa en curso, finalmente se completó en junio de 2025.

El avión fue filmado por muchas personas cuando despegaba de Kyiv. Esto a pesar de que el espacio aéreo ucraniano está cerrado a los aviones civiles desde el ataque ruso de febrero de 2022. Para pasar desapercibido, el avión Antonov voló hasta la frontera polaca sin señal de transpondedor, lo que aparentemente sorprendió incluso al ejército ruso. Luego criticó la insuficiente vigilancia del espacio aéreo sobre los aeropuertos ucranianos. El avión finalmente aterrizó en Leipzig a las 14:38 horas. hora local, donde fue recibido ceremoniosamente con un bautismo en agua.

Un fuerte signo de independencia

La llegada de este avión no es sólo un golpe logístico, sino también una fuerte señal de la independencia técnica de Ucrania respecto de Rusia. Con este aterrizaje, la flota de “Antonow Airlines” aumenta a seis aviones, lo que abre nuevas oportunidades para la compañía en rutas internacionales. Este nuevo desarrollo podría contribuir significativamente a ampliar las capacidades de transporte de Ucrania y demostrar la credibilidad de la logística aérea. Lo que resulta especialmente interesante para los observadores es el temor de que en el futuro la aerolínea ucraniana pueda transportar armas de todo el mundo a Rzeszów, Polonia, un punto central de transbordo para las importaciones de armas a Ucrania.

En contraste con esta evolución positiva está la triste noticia de la pérdida del Antonov AN-225, conocido como el avión de carga más grande del mundo y destruido durante la guerra. Este avión era el buque insignia de la aviación ucraniana y su pérdida sigue causando gran tristeza en el país. Resulta que, a pesar de todas las circunstancias adversas, Ucrania está tomando medidas innovadoras y la modernización de la flota de aviones es una parte importante de esta estrategia.

Los avances en torno al Antonov AN-124 son sin duda algo más que un simple negocio rápido. Representan la determinación de Ucrania de continuar a pesar de los desafíos y fortalecer activamente su propia industria de la aviación.