Slaptas planas sėkmingas: Antonovas netikėtai nusileidžia Leipcige!
2025 m. liepos 11 d. Leipcige netikėtai nusileido modernizuotas lėktuvas „Antonov“, reikšdamas techninę nepriklausomybę.

Slaptas planas sėkmingas: Antonovas netikėtai nusileidžia Leipcige!
Neseniai 2025 m. liepos 11 d. netikėtas skrydis iš Kijevo į Leipcigą sukėlė ažiotažą. Vokietijoje sėkmingai nusileido modernizuotas lėktuvas Antonov, tiksliau – Ukrainos oro bendrovės „Antonow Airlines“ modelis AN-124. Mašina, kurios ilgis jau beveik 70 metrų ir įspūdingas virš 21 000 skrydžio valandų rekordas, pastaraisiais metais buvo kapitališkai atnaujintas. Modernizavimo tikslas buvo visus rusiškus komponentus pakeisti vakarietiškais. Šis darbas, kelis kartus strigęs dėl vykstančio Rusijos agresijos karo, galiausiai buvo baigtas 2025 metų birželį.
Lėktuvą, kylantį iš Kijevo, filmavo daug žmonių. Taip yra nepaisant to, kad Ukrainos oro erdvė buvo uždaryta civiliams orlaiviams nuo 2022 metų vasario mėnesio Rusijos atakos. Siekdamas likti nepastebėtas, Antonovo lėktuvas skrido į Lenkijos sieną be atsakiklio signalo, kas, matyt, net nustebino Rusijos kariuomenę. Tada jis kritikavo netinkamą oro erdvės virš Ukrainos oro uostų stebėjimą. Leipcige lėktuvas pagaliau nusileido 14.38 val. vietos laiku, kur buvo iškilmingai sutiktas vandens krikštu.
Stiprus nepriklausomybės ženklas
Šio lėktuvo atvykimas – ne tik logistinis perversmas, bet ir stiprus Ukrainos techninės nepriklausomybės nuo Rusijos ženklas. Šiuo nusileidimu „Antonow Airlines“ orlaivių parkas išauga iki šešių lėktuvų, o tai įmonei atveria naujas galimybes tarptautiniuose maršrutuose. Ši tolesnė plėtra galėtų labai prisidėti prie Ukrainos transporto pajėgumų plėtros ir oro logistikos patikimumo pademonstravimo. Stebėtojams ypač įdomu yra baimė, kad Ukrainos aviakompanija ateityje gali gabenti ginklus iš viso pasaulio į Žešuvą, Lenkiją – centrinį ginklų importo į Ukrainą perkrovimo punktą.
Priešingai šiai teigiamai raidai yra liūdna žinia apie Antonov AN-225, kuris buvo žinomas kaip didžiausias krovininis lėktuvas ir buvo sunaikintas per karą, praradimą. Šis lėktuvas buvo Ukrainos aviacijos flagmanas ir jo praradimas ir toliau kelia didelį šalies liūdesį. Pasirodo, nepaisant visų nepalankių aplinkybių, Ukraina imasi naujoviškų žingsnių ir orlaivių parko modernizavimas yra svarbi šios strategijos dalis.
Pokyčiai, susiję su Antonov AN-124, tikrai yra daugiau nei tik greitas verslas. Jie atspindi Ukrainos pasiryžimą tęsti nepaisant iššūkių ir aktyviai stiprinti savo aviacijos pramonę.