Gran sitio de construcción DieskaustrAße: ¡nuevas formas y seguridad del tráfico para Leipzig!

Leipzigs DieskaustrAße se convierte en un gran sitio de construcción: renovación, desvíos y aumentos en la construcción para 2025 y más allá.
Leipzigs DieskaustrAße se convierte en un gran sitio de construcción: renovación, desvíos y aumentos en la construcción para 2025 y más allá. (Symbolbild/NAG)

Gran sitio de construcción DieskaustrAße: ¡nuevas formas y seguridad del tráfico para Leipzig!

Leipzig, Deutschland - en DieskaustrAße en Leipzig se está trabajando correctamente. Los trabajos de construcción que combinan los distritos de Knautkleeberg y Plagwitz están en pleno apogeo. El 27 de junio, la segunda fase de construcción llega a su fin, que incluye la ruta entre Antonientraße y Kulkwitzer Straße. Ya ahora, los residentes y los usuarios de la carretera pueden admirar los carriles, aceras y carriles de ciclismo recientemente diseñados que aseguran más seguridad en el tráfico. Además, la ciudad también ha hecho grandes esfuerzos para garantizar la accesibilidad en esta área. mdr , sin embargo, el trabajo no está limitado a esta sección. Los planes totales para DieskaustrAße proporcionan una expansión sobre una longitud de 2.5 kilómetros entre Antonia y Brückenstrasse. Los sistemas de pista y las paradas del tranvía también se rediseñan para los discapacitados. Recientemente se anunció que los trabajos de construcción en el área de Großzschocher entre Bridge y Huttenstraße tendrán lugar de julio a noviembre de 2023.

Toda la ruta se completará para 2027. Incluso si habrá cierres completos de Dieskausraße durante los trabajos de construcción, los servicios municipales también están ocupados renovando sus líneas de suministro, de modo que la infraestructura mejore de manera sostenible. Los desvíos se pensaron bien para garantizar la accesibilidad a los residentes y al tráfico.

Rising Costos y programación de construcción

El horario inicial proporcionado para que los sitios de construcción se completen para 2027, ahora se supone un cambio a 2028. En lo que respecta a los costos, se dispararán desde los 21.75 millones de euros originalmente planificados a alrededor de 30.25 millones de euros. Este enorme aumento en 8,5 millones de euros se debe principalmente a una menor financiación del estado libre, lo que lleva a mayores acciones propias de la ciudad de Leipzig. Esto muestra una vez más lo importante que es planificar el tráfico en la ciudad a largo plazo y mantener a los residentes actualizados sobre los desarrollos actuales. tag24 Ayuda a mantener la visión general de los sitios de construcción y las posibles interrupciones del tráfico.

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OrtLeipzig, Deutschland
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