Grand chantier de construction dieskaustraße: nouvelles façons et sécurité de la circulation pour Leipzig!

Grand chantier de construction dieskaustraße: nouvelles façons et sécurité de la circulation pour Leipzig!

Leipzig, Deutschland - sur Dieskaustraße à Leipzig est actuellement en cours de travail correctement. Les travaux de construction qui combinent les districts de Knautkleeberg et Plagwitz battent leur plein. Le 27 juin, la deuxième phase de construction touche à sa fin, qui comprend l'itinéraire entre Antonienstraße et Kulkwitzer Straße. Déjà maintenant, les résidents et les usagers de la route peuvent admirer les voies, les trottoirs et les voies cyclables nouvellement conçus qui garantissent une plus grande sécurité dans la circulation. De plus, la ville a également fait de grands efforts pour assurer l'accessibilité dans ce domaine. le LVZ indique également que le rederson Les systèmes sont planifiés, ce qui est particulièrement avantageux pour les personnes atteintes de déficience.

comme mdr , cependant, l'œuvre n'est pas limitée à cette section. Les plans totaux de dieskaustraße fournissent une expansion sur une longueur de 2,5 kilomètres entre les Antonia et Brückenstrasse. Les systèmes de piste et les arrêts de tramway sont également repensés pour les handicapés. Il a récemment été annoncé que les travaux de construction dans la région de Großzschocher entre Bridge et Huttenstraße se déroulent de juillet à novembre 2023.

L'ensemble de l'itinéraire doit être achevé d'ici 2027. Même s'il y aura des fermetures complètes de Dieskivertaße pendant les travaux de construction, les services publics municipaux sont également occupés à renouveler leurs lignes d'approvisionnement, afin que l'infrastructure soit améliorée de manière durable. Les détournements ont été bien pensés pour assurer l'accessibilité aux résidents et à la circulation.

Coût de construction et calendrier de construction

Le programme initial prévu pour que les chantiers de construction soient achevés d'ici 2027, maintenant un passage à 2028 est supposé. En ce qui concerne les coûts, ils passeront des 21,75 millions d'euros à l'origine à environ 30,25 millions d'euros. Cette énorme augmentation de 8,5 millions d'euros est principalement due à une baisse du financement de l'État libre, ce qui conduit à des actions plus élevées de la ville de Leipzig. Cela montre à nouveau à quel point il est important de planifier le trafic dans la ville à long terme et de maintenir les résidents à jour sur les développements actuels. tag24 Aide à garder l'aperçu des sites de construction et des perturbations de trafic possibles.