Liela būvlaukuma Dieskaausraße: jauni Leipcigas veidi un satiksmes drošība!

Liela būvlaukuma Dieskaausraße: jauni Leipcigas veidi un satiksmes drošība!

Leipzig, Deutschland - Par Dieskaausraße Leipcigā pašlaik tiek pareizi strādāts. Būvniecības darbi, kas apvieno Knautkleeberg un Plagwitz rajonus, ir pilnā sparā. 27. jūnijā otrā būvniecības fāze nonāk līdz galam, kurā ietilpst maršruts starp Antonienstraße un Kulkwitzer Straße. Jau tagad iedzīvotāji un ceļu lietotāji var apbrīnot jaunizveidotās joslas, ietves un riteņbraukšanas joslas, kas nodrošina lielāku drošību satiksmē. Turklāt pilsēta ir pielikusi lielas pūles, lai nodrošinātu piekļuvi arī šajā jomā. Leipzig-naechster-bauflicht-gtgugasmrbezj7auhi6ezvpeu.html? ir plānoti, kas ir īpaši izdevīgi cilvēkiem ar traucējumiem.

Vēl viens pasākumu akcents ir 22 jaunie koki, kas jāatstāj rudenī. Turklāt tiek atjaunoti apmēram 1,5 kilometru dzeramā ūdens cauruļu un gandrīz 900 metru notekūdeņu cauruļu. Lai labāk kontrolētu būvlaukumu satiksmi, sekcija paliks slēgta no Kulkwitzer Straße līdz velosipēdu dzelzceļam. Apvedceļš notiek, izmantojot Windorfer un Altranstädter Straße, un tiek nodrošināta arī 3. tramvaja līnijas dzelzceļa rezerves satiksme, kas paliek aktīva pēc 27. jūnija.

būvniecības progress visam Dieskaausraße

Tāpat kā mdr , tomēr darbs nav ierobežots šajā sadaļā. Kopējie Dieskaausraße plāni nodrošina paplašināšanos 2,5 kilometru garumā starp Antoniju un Brückenstrasse. Trases sistēmas un tramvaja pieturvietas tiek pārveidotas arī invalīdiem. Nesen tika paziņots, ka būvdarbi Großzschocher apgabalā starp tiltu un Huttenstraße notiks no 2023. gada jūlija līdz novembrim.

Viss maršruts jāpabeidz līdz 2027. gadam. Pat ja būvniecības laikā būvniecības laikā būs pilnīga Dieskaausraße slēgšana, pašvaldību komunālie pakalpojumi ir aizņemti arī atjaunot savas piegādes līnijas, lai infrastruktūra būtu ilgtspējīgi uzlabota. Novirze tika pārdomāta, lai nodrošinātu pieejamību iedzīvotājiem un satiksmei.

Augošās būvniecības izmaksas un grafiks

Sākotnējais grafiks paredzēts būvlaukumu pabeigšanai līdz 2027. gadam, tagad tiek pieņemta pāreja uz 2028. gadu. Ciktāl tas attiecas uz izmaksām, viņi izšļausies no sākotnēji plānotajiem 21,75 miljoniem eiro līdz aptuveni 30,25 miljoniem eiro. Šis milzīgais 8,5 miljonu eiro pieaugums galvenokārt ir saistīts ar zemāku finansējumu no brīvās valsts, kas noved pie augstākas Leipcigas pilsētas akcijas. Tas vēlreiz parāda, cik svarīgi ir ilgtermiņā plānot satiksmi pilsētā un atjaunināt iedzīvotājus par pašreizējo attīstību. tag24 palīdz saglabāt būvlaukumu pārskatu un iespējamos satiksmes traucējumus.