Nieuw logistiek centrum op de luchthaven van Leipzig: Realterm investeert zwaar!

Nieuw logistiek centrum op de luchthaven van Leipzig: Realterm investeert zwaar!

Er gebeuren grote dingen op de luchthaven Leipzig/Halle: Nadat Amazon zijn activiteiten op de op een na grootste vrachtluchthaven van Duitsland heeft stopgezet, is er goed nieuws. Er staat een nieuwbouwproject op stapel en dat kan voor een nieuwe impuls in de regio zorgen. Het Amerikaanse bedrijf Realtermijn heeft het gebied verworven dat ooit door Amazon werd gebruikt en is van plan daar een ultramoderne luchtvrachtfaciliteit te bouwen.

Er is maximaal 45.000 vierkante meter opslagruimte gepland, die zal worden ontworpen voor zowel bedrijven met één als meerdere gebruikers. Dit nieuwe systeem zal rechtstreeks op het asfalt worden aangesloten, wat de bewegingen tussen vliegtuigen en vrachtwagens aanzienlijk zal versnellen. Lynn Kau, Senior Vice President Corporate Development bij Realterm, benadrukt het groeipotentieel van het project, terwijl Frank Pieper van Mitteldeutsche Flughafen AG de ideale omstandigheden voor luchtvrachtbedrijven op de locatie prijst.

Optimale aansluiting en divers gebruik

De nieuwe luchtvrachtfaciliteit zal niet alleen belangrijk zijn voor de luchtvrachtlogistiek zelf, maar ook voor het vergroten van de transportefficiëntie. De Toegang aan de luchtzijde en de ongehinderde aansluiting op snelwegen zijn bedoeld om de overstaptijden te minimaliseren en processen soepeler te laten verlopen. De luchthaven Leipzig/Halle, die in 2024 al een indrukwekkende 1,4 miljoen ton vracht verwerkte, zal zijn rol als centraal knooppunt in het luchtvrachtverkeer verder consolideren.

Voor de regio betekent dit niet alleen economische voordelen, maar ook nieuwe banen en opleidingsmogelijkheden. De luchthaven biedt 24/7 activiteiten voor vracht en e-commerce, gekoppeld aan moderne douanediensten en geschoold lokaal personeel.

Groei van de luchtvrachtlogistiek

Luchtvrachtlogistiek is de afgelopen jaren wereldwijd steeds belangrijker geworden. Volgens dat Luchtvaartportaal De luchtvrachtmarkt is gestaag gegroeid als gevolg van deregulering, de liberalisering van de vrachtmarkten en de toenemende vraag naar snelle transportoplossingen. Dat zie je ook terug in de groei op de luchthaven: in 2020 werd in Duitsland in totaal 4,6 miljoen ton vracht afgehandeld.

Leipzig/Halle speelt hierin een centrale rol, samen met Frankfurt en Keulen/Bonn, waar ruim 90% van het vrachtvolume in Duitsland wordt afgehandeld. Deze luchthavens staan ​​niet alleen bekend om hun omvang, maar ook om hun kwaliteit op het gebied van luchtvrachtlogistiek, die veerkrachtig bleek te zijn tijdens de pandemie.

Gezien de hevige concurrentie met buurlanden als Frankrijk, Nederland en België is het cruciaal dat Duitse luchthavens meteen de beste voorwaarden kunnen blijven bieden. Het is dus belangrijk dat regelgevingskadervoorwaarden zodanig ontworpen zijn dat het niet achterop raakt in de internationale concurrentie.

Het geplande bouwproject op de luchthaven Leipzig/Halle zou niet alleen een belangrijke stap kunnen zijn voor Realterm, maar ook voor de hele regio en de luchtvrachtlogistiek in Duitsland. Het valt dus nog te bezien hoe de ontwikkelingen rond dit belangrijke project zich zullen ontvouwen.