مركز لوجستي جديد في مطار لايبزيغ: Realterm تبدأ مشروعًا ضخمًا!
لايبزيغ: بناء جديد لمنشأة شحن جوي حديثة في المطار. تلتزم Realterm وMitteldeutsche Flughafen AG بالنمو.

مركز لوجستي جديد في مطار لايبزيغ: Realterm تبدأ مشروعًا ضخمًا!
شيء ما يحدث في مطار لايبزيغ/هاله: في خضم الأوقات المضطربة التي رافقت خروج أمازون من الموقع، يتم الآن تقديم مشروع بناء رائد. عالي تورينجيا24 استحوذت شركة Realterm الأمريكية على موقع أمازون السابق وتخطط لبناء منشأة شحن جوي حديثة. ومع مساحة تخزين مذهلة تصل إلى 45 ألف متر مربع، لا يمكن لهذا المشروع أن يعزز اقتصاد المنطقة فحسب، بل يعزز المطار أيضًا كمركز مهم في حركة الشحن الجوي الأوروبية.
Realterm لديه موهبة جيدة لمثل هذه التطورات. وسيتم ربط المنشأة الجديدة مباشرة بالمدرج، مما سيؤدي إلى تسريع حركة الشحن بين الطائرات والشاحنات بشكل كبير. قد يكون هذا أمرًا ذهبيًا للشركات التي تعتمد على سلاسل التوريد السريعة. وتسلط لين كاو، نائب الرئيس الأول لتطوير الشركات في Realterm، الضوء على إمكانات النمو لهذا المشروع. يرى فرانك بيبر من شركة Mitteldeutsche Flughafen AG أيضًا الظروف المثالية لشركات الشحن الجوي في الموقع ويتوقع نبضات إيجابية للصناعة بأكملها.
المزايا الاستراتيجية للمنشأة الجديدة
ولن تتمتع المنشأة المخطط لها فقط بخيارات تصميم مرنة لأنواع مختلفة من الشحن، مثل التجارة الإلكترونية والنقل العام، ولكنها ستوفر أيضًا ساعات عمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع. وهذا يتيح التخليص الجمركي والتخليص الجمركي بسرعة البرق، وهو أمر بالغ الأهمية للعديد من الشركات. كما سبق وصفه بالتفصيل من قبل المدى الحقيقي كما هو موضح، يجب أن تتمتع المنشأة أيضًا بإمكانية الوصول المباشر للطائرات وتوفر اتصالاً دون عائق بالطريق السريع لتقليل أوقات النقل. وهذا يجعل المنطقة جذابة بشكل خاص للمستثمرين وشركات الشحن الجوي.
مع حجم معالجة يبلغ حوالي 1.4 مليون طن من البضائع في عام 2024، يعد مطار لايبزيغ/هاله ثاني أكبر مطار للشحن في ألمانيا. ومن الممكن أن تساعد التطورات الجديدة في تعزيز هذا الموقف. والأمر المفيد بشكل خاص هو عدم وجود قيود على الفتحات أو الحمولة في المطار، مما يزيد من تبسيط عمليات الشحن الجوي.
نظرة على المنافسة
تظهر المقارنة مع مطارات الشحن الأخرى في ألمانيا الدور الذي يمكن أن تلعبه لايبزيغ/هاله. كما أثبت مطار برلين براندنبورغ (BER)، الذي يعمل منذ خريف عام 2020، نفسه كمركز مهم. وفي حين أن مركز الشحن هناك يوفر مساحة قدرها 12 ألف متر مربع، فإن لايبزيغ/هاله تخطط لسعات أكبر بكثير بمساحة 45 ألف متر مربع. بالإضافة إلى ذلك، تنشط العلامات التجارية مثل FedEx وUPS التي تخدم BER في السوق بمعدلات نمو تبلغ حوالي 10%، مما يؤدي إلى زيادة الطلب على خدمات الشحن الجوي.
التفاعلات بين هذه المطارات المهمة، إلى جانب خبرة Realterm الواسعة في تطوير مرافق الشحن الجوي - تشمل المشاريع مرفق JFK Modern Air Cargo Facility في نيويورك ومجمع الشحن الشمالي الشرقي في مطار أوهير الدولي - تضمن أن تكون لايبزيغ/هاله قريبًا على رأس قائمة المواقع اللوجستية المفضلة.
ولا تعد منشأة الشحن الجوي المخطط لها فائدة لشركة Realterm فحسب، ولكنها أيضًا فرصة حقيقية للمنطقة بأكملها. ومن خلال الاستثمارات والاستراتيجيات الصحيحة، يمكن لمطار لايبزيغ/هاله أن يلعب دورًا رئيسيًا في سوق الشحن الجوي الأوروبي في السنوات القادمة.