Nové logistické centrum na letišti Lippzig: Realterm spustí Mega Project!

Nové logistické centrum na letišti Lippzig: Realterm spustí Mega Project!

Na letišti Lipsko/Halle se něco stane: uprostřed turbulentních časů, které šly ruku v ruce s Amazonem na místě, je nyní prezentován konstrukční projekt, který se podívá na dopředu. Podle thüringen24 -Air Feights. S působivým úložným prostorem až 45 000 metrů čtverečních by tento projekt mohl nejen posílit ekonomiku v regionu, ale také posílit letiště jako důležitý centrum evropského leteckého nákladní dopravy.

Realterm má pro takový vývoj dobrý talent. Nový systém je připojen přímo k pole válce, které výrazně urychluje pohyby nákladních prostředků mezi letadlem a nákladním vozem. To by mohla být hodnota zlata pro společnosti, které se spoléhají na rychlé dodavatelské řetězce. Lynn Kau, senior viceprezidentka pro rozvoj podniků v Realterm, zdůrazňuje růstový potenciál tohoto projektu. Frank Pieper z letištního AG Mitteldeutsch také vidí ideální podmínky pro letecké nákladní společnosti v místě a očekává pozitivní impulsy pro celé odvětví.

Strategické výhody nového systému

Plánovaný systém bude mít nejen flexibilní možnosti návrhu pro různé typy nákladních prostředků, jako je elektronický obchod a obecné přepravy, ale také nabízí provozní časy 24/7. To umožňuje bleskové manipulace a celní zpracování, což je pro mnoho společností zásadní. Jak již bylo podrobně popsáno realterm Nabídka na dálnici k minimalizaci doby převodu. Díky tomu je region obzvláště atraktivní pro investory a letecké nákladní společnosti.

S množstvím zpracování přibližně 1,4 milionu tun nákladu v roce 2024 je letiště Leipzig/Halle již druhým největším letivem pro přepravu německého. Nový vývoj by mohl pomoci konsolidovat tuto pozici. Je obzvláště výhodné, že na letišti neexistují žádná omezení slotů ani užitečného zatížení, což také usnadňuje provoz letecké dopravy.

Pohled na soutěž

Srovnání s jinými letištěmi v Německu ukazuje roli, kterou může hrát Lipsko/Halle. Letiště Berlin Brandenburg (BER), které je v provozu od podzimu 2020, se také etabloval jako důležitý centrum. Zatímco nákladní centrum nabízí plochu 12 000 metrů čtverečních, Leipzig/Halle se svými 45 000 metrů čtverečních plánuje výrazně větší kapacity. Kromě toho jsou značky, jako jsou FedEx a UPS, které provozují BER, na trhu aktivní na trhu s mírou růstu přibližně 10%, což vede k rostoucí poptávce po leteckých nákladních službách.

Interakce mezi těmito důležitými letištěmi, spolu s širokými zkušenostmi Realterm ve vývoji leteckých nákladních zařízení - mezi projekty zahrnují JFK Modern Air Cargo Facility v New Yorku a Northst Cargo Campus na mezinárodním letišti O'Hare - zajistit, aby společnost Leipzig/Halle mohla být brzy na vrcholu seznamu logistických umístění.

Plánovaný systém letecké nákladní dopravy je proto nejen vítězstvím pro realterm, ale také skutečnou šancí pro celý region. Se správnými investicemi a strategiemi by letiště Leipzig/Halle mohlo v nadcházejících letech hrát klíčovou roli na evropském trhu s leteckým nákladem.