Nyt logistikcenter i Leipzig lufthavn: Realterm starter Mega Project!

Nyt logistikcenter i Leipzig lufthavn: Realterm starter Mega Project!

Leipzig, Deutschland - I Leipzig/Halle lufthavn sker der noget: midt i de turbulente tider, der gik hånd i hånd med Amazon's sted på stedet, præsenteres et fremadrettet byggeprojekt nu. I henhold til thüringen24 konstruktion af et tilstand-af-th-airt-fragtsystem. Med en imponerende lagerplads på op til 45.000 kvadratmeter kunne dette projekt ikke kun øge økonomien i regionen, men også styrke lufthavnen som et vigtigt knudepunkt i europæisk luftfragttrafik.

Realterm har en god evne til en sådan udvikling. Det nye system er direkte forbundet til rullefeltet, der markant fremskynder godstrømmerne mellem fly og lastbil. Dette kan være guldværdi for virksomheder, der er afhængige af hurtige forsyningskæder. Lynn Kau, senior vicepræsident for virksomhedsudvikling på realterm, understreger vækstpotentialet i dette projekt. Frank Pieper fra Mitteldeutschs Airport AG ser også de ideelle betingelser for luftfragtfirmaer på stedet og forventer positive impulser for hele branchen.

strategiske fordele ved det nye system

Det planlagte system har ikke kun fleksible designmuligheder til forskellige fragttyper, såsom e-handel og generelle transporter, men tilbyder også 24/7 driftstider. Dette muliggør lyn -hurtig håndtering og toldbehandling, som er afgørende for mange virksomheder. Som allerede beskrevet detaljeret af realterm Tilbud til motorvejen at minimere overførselstiderne. Dette gør regionen særlig attraktiv for investorer og luftfragtfirmaer.

Med behandlingsmængden på omkring 1,4 millioner tons fragt i 2024 er Leipzig/Halle lufthavn allerede Tysklands næststørste fragtlufthavn. Den nye udvikling kunne hjælpe med at konsolidere denne position. Det er især fordelagtigt, at der ikke er nogen slot- eller nyttelastbegrænsninger i lufthavnen, hvilket også gør luftfragtoperationer lettere.

et kig på konkurrencen

En sammenligning med andre fragtlufthavne i Tyskland viser den rolle, som Leipzig/Halle kan spille. Berlin Brandenburg (BER) lufthavn, der har været i drift siden efteråret 2020, har også etableret sig som et vigtigt knudepunkt. Mens Cargo Center tilbyder et areal på 12.000 kvadratmeter der, planlægger Leipzig/Halle med sine 45.000 kvadratmeter markant større kapaciteter. Derudover er mærkerne som FedEx og UPS, der driver BER, aktive på markedet med vækstrater på ca. 10%, hvilket fører til en stigende efterspørgsel efter luftfragttjenester.

Interaktionerne mellem disse vigtige lufthavne sammen med den brede erfaring med realterme i udviklingen af luftfragtfaciliteter - projekterne inkluderer JFK Modern Air Cargo -anlægget i New York og den nordligste lastcampus på O’Hare International Airport - sikre, at Leipzig/Halle snart kunne være på toppen af listen over de foretrukne logistikplaceringer.

Det planlagte luftfragtsystem er derfor ikke kun en sejr for realterm, men også en reel chance for hele regionen. Med de rigtige investeringer og strategier kunne Leipzig/Halle lufthavn spille en nøglerolle på det europæiske marked for luftfragt i de kommende år.