Uus logistikakeskus Leipzigi lennujaamas: Realterm alustab megaprojektiga!

Uus logistikakeskus Leipzigi lennujaamas: Realterm alustab megaprojektiga!

Midagi toimub Leipzigi/Halle lennujaamas: keset Amazonase väljumisega kaasnenud segaseid aegu esitletakse nüüd teedrajavat ehitusprojekti. Valju Tüüringi24 USA ettevõte Realterm on omandanud endise Amazoni objekti ja plaanib ehitada tipptasemel õhutranspordirajatise. Muljetavaldava kuni 45 000 ruutmeetri suuruse laopinnaga projekt ei saa mitte ainult turgutada piirkonna majandust, vaid tugevdada ka lennujaama kui Euroopa lennukaubaveo tähtsat sõlmpunkti.

Realtermil on sellisteks arendusteks hea vilumus. Uus rajatis ühendatakse otse asfaltkattega, mis kiirendab oluliselt kauba liikumist lennukite ja veokite vahel. Kiiretele tarneahelatele tuginevate ettevõtete jaoks võib see olla kuldne. Lynn Kau, Realtermi korporatiivarenduse asepresident, rõhutab selle projekti kasvupotentsiaali. Frank Pieper Mitteldeutsche Flughafen AG-st näeb asukohas ka ideaalseid tingimusi õhutranspordiettevõtetele ning ootab positiivseid impulsse kogu tööstusele.

Uue rajatise strateegilised eelised

Kavandatav rajatis ei paku mitte ainult paindlikke projekteerimisvõimalusi erinevat tüüpi kaubavedude jaoks, nagu e-kaubandus ja üldvedu, vaid pakub ka ööpäevaringset töötundi. See võimaldab välkkiiret vormistamist ja tollivormistust, mis on paljude ettevõtete jaoks ülioluline. Nagu juba üksikasjalikult kirjeldas Realterm Nagu kirjeldatud, peaks rajatisel olema ka otsene juurdepääs õhusõidukitele ja see peaks pakkuma häirimatut ühendust kiirteega, et minimeerida ümberistumisaega. See muudab piirkonna investoritele ja lennutranspordiettevõtetele eriti atraktiivseks.

Leipzigi/Halle lennujaam on 2024. aastal ligikaudu 1,4 miljoni tonni kaubaveoga juba Saksamaa suuruselt teine ​​kaubalennujaam. Uued arengud võiksid aidata seda positsiooni veelgi tugevdada. Eriti soodne on see, et lennujaamas puuduvad teenindusaegade ja kandevõime piirangud, mis lihtsustab veelgi lennukauba toiminguid.

Pilk võistlusele

Võrdlus teiste Saksamaa kaubalennujaamadega näitab Leipzigi/Halle rolli. 2020. aasta sügisest tegutsev Berliini Brandenburgi lennujaam (BER) on samuti end oluliseks sõlmpunktiks seadnud. Kui sealses kaubakeskuses on pinda 12 000 ruutmeetrit, siis Leipzig/Halle kavandab oma 45 000 ruutmeetriga oluliselt suuremaid võimsusi. Lisaks on turul aktiivsed sellised kaubamärgid nagu FedEx ja UPS, mis teenindavad BER-i, kasvumääraga umbes 10%, mille tulemuseks on suurenenud nõudlus lennutransporditeenuste järele.

Nende oluliste lennujaamade vaheline suhtlus koos Realtermi laiaulatuslike kogemustega lennutranspordirajatiste arendamisel – projektide hulka kuuluvad JFK Modern Air Cargo Facility New Yorgis ja O'Hare’i rahvusvahelise lennujaama kirdeosa kaubalinnak – tagavad, et Leipzig/Halle võib peagi olla eelistatud logistikakohtade nimekirja tipus.

Plaanitav õhutranspordirajatis pole mitte ainult Realtermi kasu, vaid ka reaalne võimalus kogu piirkonnale. Õigete investeeringute ja strateegiate korral võib Leipzigi/Halle lennujaam lähiaastatel mängida Euroopa lennukaubaturul võtmerolli.