Nieuw logistiek centrum op Leipzig Airport: RealterM start Mega Project!

Nieuw logistiek centrum op Leipzig Airport: RealterM start Mega Project!

Leipzig, Deutschland - Op de luchthaven Leipzig/Halle gebeurt er iets: in het midden van de turbulente tijden die hand in hand gingen met dat van Amazon op de locatie, wordt nu een vooruitziend bouwproject gepresenteerd. Volgens thüringen24 Constructie van een staat-art airfreight-systeem. Met een indrukwekkende opslagruimte van maximaal 45.000 vierkante meter, zou dit project niet alleen de economie in de regio kunnen stimuleren, maar ook de luchthaven versterken als een belangrijke hub in Europees luchtvrachtverkeer.

Realterm heeft een goede talent voor dergelijke ontwikkelingen. Het nieuwe systeem is rechtstreeks verbonden met het rollerveld, dat de vrachtbewegingen tussen vliegtuigen en vrachtwagen aanzienlijk versnelt. Dit kan goudwaarde zijn voor bedrijven die afhankelijk zijn van snelle toeleveringsketens. Lynn Kau, senior vice president Corporate Development bij Realterm, benadrukt het groeipotentieel van dit project. Frank Pieper van Mitteldeutsch's Airport AG ziet ook de ideale voorwaarden voor luchtvrachtbedrijven op de locatie en verwacht positieve impulsen voor de hele industrie.

Strategische voordelen van het nieuwe systeem

Het geplande systeem heeft niet alleen flexibele ontwerpopties voor verschillende vrachttypen, zoals e-commerce en algemene transporten, maar bieden ook 24/7 operatietijden. Dit maakt Lightning -snelle afhandeling en douane -verwerking mogelijk, wat cruciaal is voor veel bedrijven. Zoals reeds in detail beschreven van realterm Aanbieding aan de snelweg om de overdrachtstijden te minimaliseren. Dit maakt de regio bijzonder aantrekkelijk voor beleggers en luchtvrachtbedrijven.

Met de verwerkingshoeveelheid van ongeveer 1,4 miljoen ton vracht in 2024 is Leipzig/Halle Airport al de op een na grootste vrachthaven van Duitsland. De nieuwe ontwikkelingen kunnen helpen deze positie te consolideren. Het is met name voordelig dat er geen slot- of ladingbeperkingen zijn op de luchthaven, waardoor ook luchtvrachtoperaties gemakkelijker worden.

Een blik op de concurrentie

Een vergelijking met andere vrachthavens in Duitsland toont de rol die Leipzig/Halle kan spelen. Berlin Brandenburg (BER) Airport, die sinds de herfst 2020 in werking is, heeft zich ook gevestigd als een belangrijke hub. Terwijl het vrachtcentrum daar een oppervlakte van 12.000 vierkante meter biedt, is Leipzig/Halle met zijn 45.000 vierkante meter aanzienlijk grotere capaciteiten van plan. Bovendien zijn de merken zoals FedEx en UPS die BER exploiteren actief op de markt met groeipercentages van ongeveer 10%, wat leidt tot een toenemende vraag naar luchtvrachtdiensten.

De interacties tussen deze belangrijke luchthavens, samen met de brede ervaring van Realterm in de ontwikkeling van luchtvrachtfaciliteiten - de projecten omvatten de JFK Modern Air Cargo -faciliteit in New York en de Northost Cargo Campus op de O'Hare International Airport - zorgen ervoor dat Leipzig/Halle binnenkort bovenaan de lijst van de voorkeurslocistische locaties kan staan.

Het geplande luchtvrachtsysteem is daarom niet alleen een overwinning voor Realterm, maar ook een echte kans voor de hele regio. Met de juiste investeringen en strategieën zou Leipzig/Halle Airport de komende jaren een sleutelrol kunnen spelen in de Europese luchtvrachtmarkt.