Nowe centrum logistyczne na lotnisku w Lipsku: Realtermin rozpoczyna Mega Project!

Nowe centrum logistyczne na lotnisku w Lipsku: Realtermin rozpoczyna Mega Project!

Leipzig, Deutschland - Na lotnisku w Lipsku/Halle coś się dzieje: w środku burzliwych czasów, który poszedł w parze z Amazonem w miejscu, jest teraz prezentowany projekt budowlany. Według thüringen24 konstrukcja stanu -of -t-ARTACT AIR FREAGH. Z imponującą przestrzenią do przechowywania do 45 000 metrów kwadratowych, projekt ten może nie tylko zwiększyć gospodarkę w regionie, ale także wzmocnić lotnisko jako ważne centrum w europejskim ruchu lotniczym.

Realterm ma dobry talent do takich zmian. Nowy system jest podłączony bezpośrednio do pola rolki, co znacznie przyspiesza ruchy towarowe między samolotem a ciężarówką. Może to być wartość złota dla firm, które opierają się na szybkich łańcuchach dostaw. Lynn Kau, starszy wiceprezes ds. Rozwoju korporacyjnego w Realterm, podkreśla potencjał wzrostu tego projektu. Frank Pieper z lotniska Mitteldeutscha widzi również idealne warunki dla firm frachtowych w tym miejscu i oczekuje pozytywnych impulsów dla całej branży.

Strategiczne zalety nowego systemu

Planowany system będzie miał nie tylko elastyczne opcje projektowe dla różnych rodzajów towarów, takich jak handel elektroniczny i ogólne transporty, ale także oferuje 24/3 czasów operacyjnych. Umożliwia to obsługę pioruna i przetwarzanie celne, co jest kluczowe dla wielu firm. Jak już opisano szczegółowo realterm Oferta autostrady, aby zminimalizować czasy transferu. To sprawia, że region jest szczególnie atrakcyjny dla inwestorów i firm frachtowych.

W przypadku ilości przetwarzania około 1,4 miliona ton frachtu w 2024 r. Lipsk/Halle Airport jest już drugim co do wielkości lotniskiem towarowym w Niemczech. Nowe osiągnięcia mogą pomóc w konsolidacji tego stanowiska. Szczególnie korzystne jest, że na lotnisku nie ma ograniczeń gniazda ani ładunku, co ułatwia operacje frachtowe.

Spojrzenie na konkurs

Porównanie z innymi lotniskami frachtowymi w Niemczech pokazuje rolę, jaką może odgrywać Lipsk/Halle. Lotnisko Berlin Brandenburg (BER), które działało od jesieni 2020 r., Założyło się również jako ważne centrum. Podczas gdy Centrum Cargo oferuje tam obszar 12 000 metrów kwadratowych, Lipsk/Halle z 45 000 metrów kwadratowych planuje znacznie większe możliwości. Ponadto marki takie jak FedEx i UPS, które działają BER, są aktywne na rynku, a stopa wzrostu wynosi około 10%, co prowadzi do rosnącego popytu na usługi frachtowe.

Interakcje między tymi ważnymi lotniskami, wraz z szerokim doświadczeniem Realterm w zakresie rozwoju obiektów lotniczych - projekty obejmują JFK Modern Air Cargo Facility w Nowym Jorku i kampusie Cargo Northost na międzynarodowym lotnisku O’Hare - upewnij się, że Lipsk/Halle może wkrótce znajdować się na liście preferowanych lokalizacji logistyki.

Planowany system frachtu powietrznego jest zatem nie tylko wygraną dla RealTerm, ale także prawdziwą szansą dla całego regionu. Dzięki odpowiednim inwestycjom i strategiom Lipsk/Halle Airport może odgrywać kluczową rolę na europejskim rynku lotniczym w nadchodzących latach.