Nytt logistikcenter på Leipzig Airport: Real Term Starts Mega Project!

Nytt logistikcenter på Leipzig Airport: Real Term Starts Mega Project!

Leipzig, Deutschland - På Leipzig/Halle flygplatsen händer något: Mitt i de turbulenta tiderna som gick hand i hand med Amazon på platsen presenteras nu ett framåtriktat byggprojekt. Enligt thüringe24 Byggnad av ett stat -f-–Art-arth-arth-system. Med ett imponerande lagringsutrymme på upp till 45 000 kvadratmeter kunde detta projekt inte bara öka ekonomin i regionen utan också stärka flygplatsen som ett viktigt nav i europeisk luftfrakttrafik.

realtermin har en bra skicklighet för en sådan utveckling. Det nya systemet är anslutet direkt till rullfältet, som avsevärt påskyndar fraktrörelserna mellan flygplan och lastbil. Detta kan vara guldvärde för företag som förlitar sig på snabba leveranskedjor. Lynn Kau, senior vice president Corporate Development på Real Term, betonar tillväxtpotentialen i detta projekt. Frank Pieper från Mitteldeutschs flygplats AG ser också de ideala förutsättningarna för flygfraktföretag på platsen och förväntar sig positiva impulser för hela branschen.

Strategiska fördelar med det nya systemet

Det planerade systemet kommer inte bara att ha flexibla designalternativ för olika frakttyper, såsom e-handel och allmänna transporter, utan erbjuder också dygnet runt. Detta möjliggör blixthantering och tullbearbetning, vilket är avgörande för många företag. Som redan beskrivits i detalj av real term Erbjud till motorvägen för att minimera överföringstiderna. Detta gör regionen särskilt attraktiv för investerare och flygfraktföretag.

Med bearbetningsmängden på cirka 1,4 miljoner ton gods 2024 är Leipzig/Halle Airport redan Tysklands näst största godsflygplats. Den nya utvecklingen kan hjälpa till att konsolidera denna position. Det är särskilt fördelaktigt att det inte finns några korrigeringar eller nyttolastbegränsningar på flygplatsen, vilket också underlättar flygfraktverksamheten.

En titt på tävlingen

En jämförelse med andra fraktflygplatser i Tyskland visar den roll som Leipzig/Halle kan spela. Berlin Brandenburg (BER) flygplats, som har varit i drift sedan hösten 2020, har också etablerat sig som ett viktigt nav. Medan lastcentret erbjuder ett område på 12 000 kvadratmeter där, planerar Leipzig/Halle med sina 45 000 kvadratmeter betydligt större kapacitet. Dessutom är varumärkena som FedEx och UPS som driver BER aktiva på marknaden med tillväxttakt på cirka 10%, vilket leder till en ökande efterfrågan på flygfraktstjänster.

Interaktionerna mellan dessa viktiga flygplatser, tillsammans med den breda upplevelsen av realperter i utvecklingen av flygfraktanläggningar - projekten inkluderar JFK Modern Air Cargo -anläggningen i New York och Northost Cargo Campus på O’Hare International Airport - säkerställa att Leipzig/Halle snart kan vara högst upp på listan över de preferenserade logistikplatserna.

Det planerade flygfraktsystemet är därför inte bara en vinst för realperter, utan också en verklig chans för hela regionen. Med rätt investeringar och strategier kan Leipzig/Halle Airport spela en nyckelroll på den europeiska flygfraktmarknaden under de kommande åren.