莱比锡机场的新物流中心：现实开始启动Mega Project！

莱比锡机场的新物流中心：现实开始启动Mega Project！

Leipzig, Deutschland - 在莱比锡/哈勒机场，发生了一些事情：在动荡的时期中间，与亚马逊的位置汇聚了，现在正在展示一个前锋的建筑项目。根据

实体对此类发展有很好的诀窍。新系统直接连接到滚筒场，该滚轮场大大加速了飞机和卡车之间的货运。对于依靠快速供应链的公司来说，这可能是黄金价值。实行公司高级副总裁Lynn Kau强调了该项目的增长潜力。来自Mitteldeutsch的机场AG的Frank Pieper也认为该地点空运公司的理想条件，并期望整个行业有积极的冲动。

计划的系统不仅将为不同的货运类型（例如电子商务和通用运输）提供灵活的设计选项，而且还提供24/7全天候的运营时间。这使闪电 - 快速处理和海关处理对许多公司至关重要。如“ source_2”>实时向高速公路最小化转移时间的报价。这使该地区对投资者和空运公司特别有吸引力。

莱比锡/哈勒机场的处理数量约为140万吨货运，已经是德国第二大货运机场。新的发展可以帮助巩固这一立场。机场没有插槽或有效载荷限制，这也使空运运营变得更加容易，这是特别有利的。

看比赛

与德国其他货运机场的比较显示了莱比锡/哈雷可以发挥的作用。自2020年秋天以来一直在运营的柏林勃兰登堡（BER）机场也已成为重要的枢纽。虽然货物中心在那里提供12,000平方米的面积，但莱比锡/哈雷的45,000平方米的面积却大大增加了容量。此外，经营BER的FedEx和UPS等品牌在市场上活跃，增长率约为10％，从而导致对空运服务的需求不断增长。

这些重要机场之间的互动，以及在空运设施开发中的广泛实践经验 - 这些项目包括纽约的肯尼迪国际航空货物设施和奥黑尔国际机场的北托斯特货运校园 - 确保莱比锡/哈雷很快能够很快成为首选物流位置的首选。

因此，计划中的空运系统不仅是实现实现的胜利，而且是整个地区的真正机会。有了正确的投资和策略，莱比锡/哈勒机场在未来几年中可以在欧洲航空货运市场中发挥关键作用。