Rekordní výlet: nový vlak s vysokou rychlostí dosahuje 405 km/h ve středním Německu!
Rekordní výlet: nový vlak s vysokou rychlostí dosahuje 405 km/h ve středním Německu!
V působivém testu Deutsche Bahn společně se Siemensem nedávno testovala svůj nový vlak s vysokou rychlostí, Velaro Novo, na trase mezi Erfurtem a Leipzig/Halle. Vlak dosáhl báječného 405 km/h, což je nový rekord pro tuto trasu. Podle heise.de použitý s nejnovější technologií měření, která byla vytažena vozidlem pro ICE. V současné době se Velaro Novo dosud nepoužívá, ale testy mají velký význam pro budoucí renovaci a údržbu rychlých předchozích tras.Philipp Nagl, vedoucí železniční infrastruktury DB DB Infrago, zdůrazňuje význam těchto testovacích jednotek. Stávající ledové vlaky jsou založeny na předchozích generacích kol, které mohou technicky dosáhnout rychlostí více než 300 km/h, zatímco ICE 4 je omezen maximálně 265 km/h. Bohužel, tyto rychlosti jsou zřídka realizovány kvůli krátkým vzdálenostem mezi vlakovými stanicemi a přetíženou železniční sítí.
NOVINKY NASTAVENÍ NASTATELŮ
Trasa mezi Erfurtem a Leipzigem byla otevřena v roce 2015 a je navržena pro vysoké rychlosti, vysvětluje spiegel.de . Doposud byla nejvyšší zdokumentovaná rychlost na této trase kolem 333 km/h. S ohledem na 405 km/h je nyní jasné, jak důležitý je nepřetržitý technický vývoj.
Ale plány Deutsche Bahn přesahují testování. Aktuální studie zveřejněná deutsche bahn . v Evropě. Cílem je do roku 2050 vytvořit „metropolitní síť“, která spojuje dvě třetiny Evropanů: uvnitř a rozšíření stávající infrastruktury z 11 000 na působivých 32 000 kilometrů.
zelené cíle a výzvy
Abychom podpořili cíle „zelené dohody“ komise EU pro provoz, Deutsche Bahn plánuje do roku 2030 zdvojnásobit vysokorychlostní provoz a dokonce do roku 2050 se do roku 2050. Analýza ukazuje, že všech 230 evropských metropolitních regionů a větších měst by měla být připojena k HGV alespoň každou hodinu. K tomu, aby byla přepravní síť ještě silnější výstavba a modernizace celkem 21 000 kilometrů železniční sítě.
Úspěchy, které ukazuje nový Velaro Novo, zdůrazňují naléhavost těchto projektů. K dosažení těchto cílů je však nutné významné investice. Zahrnuté železnice plánují zapojit politiku do rozhovorů na podzim, aby se zvýšila nezbytná rozšíření sítě.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Leipzig, Deutschland |
| Quellen | |