Record -matka: Uusi korkea -nopeus juna saavuttaa 405 km/h Keski -Saksassa!
Record -matka: Uusi korkea -nopeus juna saavuttaa 405 km/h Keski -Saksassa!
Vaikuttavassa testissä Deutsche Bahn testasi äskettäin Siemensin kanssa uuden nopeuden junaansa, Velaro Novon, Erfurtin ja Leipzig/Hallen välisellä reitillä. Juna saavutti upean 405 km/h, joka on uusi ennätys tälle reitille. Heise.de , jota käytettiin viimeisimmän mittaustekniikan kanssa, jota jää-ajoneuvo veti. Tällä hetkellä Velaro Novo ei ole vielä käytössä, mutta testit ovat erittäin tärkeitä nopean reittien tulevaisuuden kunnostamiselle ja ylläpitämiselle.Philipp Nagl, rautatieinfrastruktuurin tytär DB Infragon päällikkö, korostaa näiden koeajojen merkitystä. Nykyiset ICE -junat perustuvat aikaisempiin polkupyörän sukupolviin, jotka voivat teknisesti saavuttaa nopeuden yli 300 km/h, kun taas ICE 4 on korkeintaan 265 km/h. Valitettavasti nämä nopeudet toteutuvat harvoin rautatieasemien ja ylikuormitetun rautatieverkon välisten lyhyiden etäisyyksien vuoksi.
Uudet tietuejoukot standardit
Erfurtin ja Leipzigin välinen reitti avattiin vuonna 2015 ja se on suunniteltu suurille nopeuksille, selittää Spiegel.de . Toistaiseksi tällä reitillä korkein dokumentoitu nopeus oli noin 333 km/h. Nykyisen saavutetun 405 km/h huomioon ottaen on selvää, kuinka tärkeä jatkuva tekninen kehitys on.
Mutta Deutsche Bahnin suunnitelmat ylittävät testauksen. Nykyinen tutkimus, jonka on julkaissut Deutsche bahn -osoite Liikenne Euroopassa. Tavoitteena on luoda ”Metropolitan Network” vuoteen 2050 mennessä, joka yhdistää kaksi kolmasosaa eurooppalaisista: sisältä ja laajensi nykyistä infrastruktuuria 11 000: sta vaikuttavaan 32 000 kilometriin.
Vihreät tavoitteet ja haasteet
EU: n liikennekomission "Green Deal" -tavoitteiden tukemiseksi Deutsche Bahn aikoo kaksinkertaistaa suuren nopeuden liikenteen vuoteen 2030 mennessä ja jopa kolminkertaiseksi vuoteen 2050 mennessä. Tämän analyysi osoittaa, että kaikkien 230 Euroopan pääkaupunkiseudun ja suurempien kaupunkien tulisi olla yhteydessä HGV: hen vähintään joka tunti. Yhteensä 21 000 kilometrin rautatieverkon rakentaminen ja nykyaikaistaminen ovat välttämättömiä kuljetusverkon tekemiseksi vieläkin tehokkaammaksi.
Uuden Velaro Novan osoittamat menestykset korostavat näiden hankkeiden kiireellisyyttä. Mutta näiden tavoitteiden saavuttamiseksi tarvitaan merkittäviä sijoituksia. Rautatiet suunnittelevat politiikan osallistumista syksyllä tarvittavan verkon laajennuksen edistämiseksi.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Leipzig, Deutschland |
| Quellen | |