Rekordno putovanje: Novi vlak s visokom brzinom doseže 405 km/h u središnjoj Njemačkoj!
Rekordno putovanje: Novi vlak s visokom brzinom doseže 405 km/h u središnjoj Njemačkoj!
U impresivnom testu, Deutsche Bahn, zajedno sa Siemensom, nedavno je testirao svoj novi vlak s visokom brzinom, Velaro Novo, na ruti između Erfurta i Leipzig/Halle. Vlak je stigao do fenomenalnih 405 km/h, što je novi rekord za ovu rutu. Prema heise.de korišten s najnovijim tehnologijom koja je bila uvučena u tehnologiju koja je bila povučena. Trenutno se Velaro Novo još ne koristi, ali testovi su od velike važnosti za buduću obnovu i održavanje brzih ruta.Philipp Nagl, šef željezničke infrastrukturne kćeri DB Infrago, naglašava važnost ovih testnih pogona. Postojeći ledeni vlakovi temelje se na prethodnim generacijama bicikala koje tehnički mogu dostići brzinu od preko 300 km/h, dok je ICE 4 ograničen na najviše 265 km/h. Nažalost, te se brzine rijetko ostvaruju zbog kratkih udaljenosti između željezničkih stanica i preopterećene željezničke mreže.
Novi rekord postavlja standarde
Ruta između Erfurta i Leipziga otvorena je 2015. godine i dizajnirana je za velike brzine, objašnjava
Kako bi podržao ciljeve "zelenog sporazuma" Komisije za promet EU-a, Deutsche Bahn planira udvostručiti brzinu brzih brzina do 2030. godine, pa čak i utrostručiti do 2050. godine. Analiza za to pokazuje da bi svih 230 europskih metropolitanskih regija i većih gradova trebalo biti povezano s HGV-om najmanje svakih sat. Izgradnja i modernizacija ukupno 21 000 kilometara željezničke mreže potrebna su kako bi transportna mreža bila još snažnija. Uspjesi koje je prikazao novi Velaro Novo podvlače hitnost ovih projekata. Ali za postizanje ovih ciljeva potrebna su značajna ulaganja. Željeznice koje su uključene planiraju uključiti politiku u razgovore u jesen kako bi se unaprijedilo potrebno širenje mreže. Zeleni ciljevi i izazovi
| Details | |
|---|---|
| Ort | Leipzig, Deutschland |
| Quellen | |