Rekordna vožnja: Novi hitri vlak v osrednji Nemčiji doseže 405 km/h!

Rekordna vožnja: Novi hitri vlak v osrednji Nemčiji doseže 405 km/h!

V impresivnem testu je Deutsche Bahn skupaj s Siemensom nedavno preizkusil svoj novi hitri vlak Velaro Novo na progi med Erfurtom in Leipzigom/Hallejem. Vlak je dosegel neverjetnih 405 km/h, kar je nov rekord za to pot. Glasno heise.de Uporabljen je bil srednji vagon z najnovejšo merilno tehnologijo, ki ga je vlekla lokomotiva ICE. Velaro Novo še ne obratuje redno, vendar so testi izrednega pomena za prihodnjo obnovo in vzdrževanje hitrih prog.

Philipp Nagl, vodja podružnice železniške infrastrukture DB InfraGO, poudarja pomembnost teh testnih voženj. Obstoječi vlaki ICE temeljijo na prejšnjih generacijah Velaro, ki lahko tehnično dosežejo hitrosti nad 300 km/h, medtem ko je ICE 4 omejen na največ 265 km/h. Na žalost so te hitrosti redko dosežene zaradi kratkih razdalj med postajami in preobremenjenega železniškega omrežja.

Nov rekord postavlja standarde

Proga med Erfurtom in Leipzigom je bila odprta leta 2015 in je zasnovana za visoke hitrosti, je pojasnil spiegel.de. Do danes je bila največja dokumentirana hitrost na tej poti okoli 333 km/h. Glede na zdaj doseženo hitrost 405 km/h postane jasno, kako pomemben je nenehen tehnični razvoj.

Toda načrti Deutsche Bahna presegajo testna potovanja. Nedavna študija, ki jo je objavila Nemške železnice, obravnava celovito širitev hitrega prometa v Evropi. Cilj je do leta 2050 ustvariti »metropolitansko omrežje«, ki bo povezalo dve tretjini Evropejcev in razširilo obstoječo infrastrukturo z 11.000 na impresivnih 32.000 kilometrov.

Zeleni cilji in izzivi

Da bi podprli cilje Evropske komisije »Green Deal« v prometu, Deutsche Bahn načrtuje podvojitev hitrega prometa do leta 2030 in celo potrojitev do leta 2050. Analiza kaže, da bi moralo biti vseh 230 evropskih metropolitanskih regij in večjih mest povezanih s težkimi tovornimi vozili vsaj vsako uro. Izgradnja in posodobitev skupno 21.000 kilometrov železniškega omrežja je nujna, da bo prometno omrežje še učinkovitejše.

Uspehi, ki jih je pokazal novi Velaro Novo, poudarjajo nujnost teh projektov. A za dosego teh ciljev so potrebne znatne investicije. Vpletene železnice načrtujejo, da bodo politike vključile v razprave jeseni, da bi pospešile potrebno širitev omrežja.